文\魏无羡
必须得承认国内汽车市场的销量在下滑，但是也不得不承认在豪华车市场销量是不断递增的，买车的人少了，但是买豪车的消费者真的多了，看看每个月的榜单，都能感受到中国消费者不缺钱，有钱的主真多！
所谓豪华品牌车型，首先就是价格上面的高昂，动辄30万起步，更有甚者在50万、70万、100万，这些车型往往都是以进口的形式进入国内市场，各种税收一加，价格高也是理所当然，而国产车就不一样了，在中国本土市场生产，不需要以进口的形式入关，直接就可以售卖，价格上面便宜较多，同样一款车型，进口与国产的差距还是比较明显的。
随着国内豪华车市场的增长，又有几款进口豪华车型即将国产，它们的价格会更进一步下调，对于消费者来说，这无疑是一件好事，今天我们就来聊聊几款即将国产化的豪华车型，它们涉及宝马、奥迪这样的品牌，也有沃尔沃。这几款车型定位不俗，在中型SUV领域进口价格在50-100万之间，下面让我们一起来看看吧。
沃尔沃XC90：
7月22日，成都经开区与沃尔沃亚太在上海市签署协议，沃尔沃亚太将SPA2平台的高端车型项目落户至成都经开区，本就是沃尔沃的生产基地，这一次引入 SPA2平台的高端车型项目也是水到渠成，而这个平台所打造的高端车型就有沃尔沃XC90，沃尔沃XC90也算是沃尔沃高端车型之一，官方报价在63.39-83.39万之间，已经是真正的豪华车型之列，如今这款车型国产以后，没有关税的限制，在价格上面也会有所下调。
奥迪Q7/Q8：
奥迪A7L即将国产，新车预计在2022年导入国内市场，A7L都能导入，那么奥迪其他的高端车型就不能吗？中国市场已经算是奥迪全球最大的市场第一，随着国内市场的不断崛起，引入更豪华的车型也是理所应当。目前上汽大众已经正式申请奥迪C级SUV车型的导入，而奥迪 C级SUV仅仅只有奥迪Q7、奥迪Q8两款车型，预计是先引入奥迪Q7，后期根据市场来决定是否导入奥迪Q8，奥迪Q7目前官方报价在68.98-86.68万，国产化以后价格预计下放至50万。
宝马X5：
自从中国外资车企的股比发生变化以后，很多合资车企都要求改变股权配比，华晨与宝马就发生了根本性的改变，由此前51：49变成了25：75，宝马拿下来更多的股权。作为BBA中的老二，宝马是不愁卖的，在全球市场有十足的话语权，这一次让其获得中国市场75%的股权，加剧了宝马更进一步国产化的步伐，宝马X5就是此次协议中的一款车型，必须国产化，同时宝马还会有一款纯电动车行国产化，目前还未得知。宝马X5目前售价在69.99-84.99万，国产以后也会便宜不少。
以上三款车型就是即将国产的中型豪华SUV车型，抛开沃尔沃XC90名气要弱一点，其他的两款车型还是具备不俗的名气，尤其是宝妈X5这款车型，在中级SUV市场还是拥有不俗的号召力，此次国产化以后，价格势必会更进一步下滑，同时也加剧市场的变化，那些没有国产化的中型豪华SUV车型，在毫无价格优势之下，是否也需要考虑国产化？
当然，这一次国产化的车型对于普通消费者而言，并没有太大的变化，国产化以后，它们的价格同样不菲，普通消费者还是只能叹为观止，都是有钱人的玩具，我们看看就行了。
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