奔驰真会玩，出个AMG 43系列来满足性能控的虚荣心

麻辣车事原创稿件欢迎分享，转载请注明出处。

对于性能车车迷而言，宝马的M-Power、奥迪的RS以及奔驰的AMG足以让他们为之兴奋，但高昂的售价注定这些车型只会被少数人拥有，更多的人只好转向售价更为接地气的高尔夫GTI、福克斯ST等车型来满足自己对于性能的追求。

不过，就在本次成都国际车展开幕前夕的奔驰之夜活动上，奔驰正式推出了AMG 43系列车型，包括SUV和轿车共计8款车型，搭载的均为3.0升V6双涡轮增压发动机，售价区间为68.80-106.80万元。

不得不承认，AMG 43系列相比AMG 63和AMG 65系列在售价上确实便宜了不少，没有V8、V12发动机撑腰的AMG 43系列还算得上是正宗的AMG吗？

奔驰AMG 43系列

▲奔驰AMG C63

奔驰AMG 43当然算是正宗AMG，这个连奔驰官方都屡次强调了这一点。

尽管V6发动机相比V8和V12还是存在很大的差异，尽管43系没有了传统的AMG一人一机的专属待遇，但AMG 43系列就算是低功率版本车型也能在5秒内破百，这一点也将就能算作“正宗AMG”吧。

除了动力，我们再从配置来看看AMG 43系列与63系列究竟存在多大的差异，我们就以AMG C43 4MATIC特别版为例。

▲奔驰AMG C43 4MATIC特别版

AMG C43 4MATIC特别版相比AMG C63的外形更为内敛，这主要区别在AMG运动套件上，C63的中网横条幅更粗，并且下包围也和普通C级完全不一样，而C43对比看起来就显得更普通。

▲奔驰AMG C43 4MATIC特别版

不过，C43在中网及尾部都有AMG的徽标，甚至连刹车卡钳都标有AMG字样，时刻都提醒着驾驶者“我是一辆真正的AMG”。值得一提的是，C43采用了双边双出的排气布局，完全没有辜负AMG的大名，相比普通C级确实要霸气许多。

▲奔驰AMG C43内饰

内饰方面，AMG C43 4MATIC特别版采用了翻毛皮的材质AMG风格方向盘，金属质感的换挡拨片，驾驶模式选择按键甚至赛车桶型座椅都与AMG C63没有差别。因此，我们可以毋庸置疑这一台AMG C43，它就是AMG中的一个系列。

▲奔驰AMG GLC43 发动机

动力方面，C43搭载了一台3.0L双涡轮增压V6发起机，最大功率367马力，峰值扭矩520N·m，匹配9AT变速箱和四驱系统，官方的百公里加速时间仅4.7秒，而红色涂装的发动机更是让人不用怀疑它强劲的动力性能。

说了这么多，你也不会再怀疑AMG 43系列了，它就是正宗的AMG，不过型号不同罢了。虽然它没有63系列和65系列的狂暴，但好歹是性能还算非常出众的正宗AMG。

在麻哥看来，奔驰此次推出AMG 43系列旨在降低AMG的门槛，毕竟63及65系列的高昂售价是多数人望而却步的。

同时，奔驰也看到，宝马不断在新车型上搭载M-Performance运动套件，奥迪更是造就推出了性能略低于RS的S系列车型，因此推出AMG 43系列迫在眉睫。

▲奔驰AMG GLC43

另外，随着汽车消费群体趋于年轻化，运动性能车也受到了更多80后甚至90后的青睐，奔驰此次推出售价更低的AMG 43系列不仅实现了更多人的AMG梦想，同时更是为了与宝马、奥迪等对应车型进行竞争，试图扩大其在华的销量。

▲奔驰AMG GLC43

“

不可否认，奔驰汽车近年来随着消费者的消费水平升级等缘故，销量一直稳步上升，奔驰带来AMG 43系列更是能够通过AMG的影响力夺取一部分细分市场，其策略不禁让奥迪和宝马感到汗颜。

”

RECOMMENDED

麻辣不够就再来点儿

奔驰带来35款车，43系列为50岁的AMG疯狂吸粉

梦想还是要有的，万一以后买得起奔驰CLA呢？

人靠衣装马靠鞍，90后也能开出奔驰S320的品味 | 试驾