导语：2020成都车展，全新宝马4系正式亮相并开启预售，425i和430i预售价为36.5-46万，作为一台帅气而又运动的双门轿跑，宝马4系的亮相可谓是吸引到了媒体和消费者集体驻足。甚至已经有不少“比A5 Ccoupe”更帅的声音出现。那么，全新4系的看点在哪里呢？一起来看看。
前脸很霸气，双门显运动
提到4系，外观是烧不开的一个部分。毫无疑问，买4系的人，都是看中4系更加运动的外观造型。在以往的款式的4系上，往往并没有走出“3系”的影响，换句话说，在设计上和3系共同点很多。然而，全新4系就完全打破了这一规则，形成了自我的“个性”。
一眼入魂的是4系的双肾格栅，覆盖了车牌悬挂处，这一设计，你在宝马其他车型上，还找不到，这是目前4系独有的。“肾大”代表运动实力强劲，这很符合4系作为轿跑的运动属性。再往两边看，同样夸张的侧包围拥有进气口和雾灯，进气口则是实实在在能够增加性能的设计。
由于是双门的轿跑造型，因此侧面线条显得十分流畅，可以预见的是，风阻系数应该会很低。
尾部也和3系做了较大的区分，整体更加扁平，尾灯更加夸张，同时配有双出排气，后侧进风口和降低风阻的后扩散器，一看就是个厉害的家伙。
内饰很熟悉，空间别要求
在内饰设计上，宝马对4系偷了个懒，直接搬用3系的内饰设计，因此，内饰风格一看就特别熟悉。要是加入更多M运动套件来增加运动氛围的话，想必会好很多。
至于空间，我认为在一台双门轿跑车上，就不需要太多苛刻的要求了，比如让后排乘客舒适乘坐，那不是为难人家吗。4系双门轿跑的后排乘坐空间只是用来应急，况且买4系的消费者也不会在乎空间。后备箱空间也比较符合一台轿跑的水平，能装东西，但不能太多太大。
动力较常规
不管是对于全新宝马4系，还是A5，C coupe这样的轿跑车，他们更大的特点是外在的显现上，而在动力方面，则是采用了较常规的配置。
全新4系目前预售的两种动力版本，分别是425i和430i，没错，25i对应的是2.0T低功率，最大功率184马力，30i车型对应的则是2.0T高功率，最大功率258马力。传动方面，匹配的是受到一致好评的8AT变速箱。因此，在动力方面，全新4系和现款的没有区别，不过由于车身造型，以及更多的运动套件，在性能上，肯定会优于3系。
阿川评车
全新4系给人的惊喜不少，这里我指的是外观，尤其是前脸的双肾格栅造型，使得整体看起来霸气很多。车身线条很帅，双门造型没的说。不过，在内饰方面，4系并没给人新鲜感，动力部分的表现也是在意料之中。对于全新4系的夸张造型，大家争议不小，我认为这对于全新4系来说，不失为一件好事，这使得4系获得更大的关注量。同时，我们也颇为关注4系的动态表现，因为我们对一台宝马4系的期望值不低，希望它也能对得起我们的期待。
（文/Shen）
