R的诱惑！高尔夫7 R-Line 全面进化

高尔夫作为大众汽车设计的引领者，秉承着大众汽车最先进的造车理念，高尔夫车型引领了一代又一代大众汽车的设计方向。全新的高尔夫7依旧是这款定义潮流纯粹两厢车的代名词。

高尔夫作为大众甲壳虫走下神坛的接班车型，居然获得了比甲壳虫更高的成就。高尔夫成为了世界汽车工业的发展史上具有里程碑意义的车型。自1974年诞生以来，GOLF高尔夫已有40多年的历史，至今已经历经七代发展，其累计销量达到了惊人的3000多万辆。从1974年起，高尔夫也成了大众最输不起的车型了。有句笑话怎么讲的，说高尔夫变三厢就是速腾，拉长一点就是迈腾，拉高一点就是途欢，哈哈。

而喜欢高尔夫的，都有R的情怀！但要为情怀而花40万还真的不是每个人都做到。今天介绍的这位来自吉林长春的小念也是做不到的一位，但为了满足自己R的梦想，果断入手一台高尔夫7 R-Line来为情怀充值了。

现款的7代高尔夫R-line版本，内饰外观均有着与大表哥高尔夫7R神似，外观、内饰，都充满着R的元素。

【外观样式】

这台MK7上最大的特点无疑是改装了Aspec PPV400外观套件中的前包围、碳纤维前铲和引擎盖，这样的套件改在高尔夫7上，使其战斗风格急速锐增。而车身还贴了珍珠贝壳蓝的改色膜，辨识度相当高，在车群中一眼就被看出。

尾部造型维持了R的样子，仅仅是加装了Osir的尾翼和后扩散器，排气为Aspec全段智能阀门排气，尾嘴则换装了来自AK天蝎的碳纤维尾嘴，保持颜色统一。

【避震轮毂】

这台高尔夫7采用的是空气避震，尾箱造型独特，并采用了硬链接技术，硬链接在气动避震装配工艺中属于更高端的装配工艺，可以保证一个炫酷的造型，相比软管，看起来更加干练！双气泵单气罐的搭配，应对高尔夫7这种小车足以。

枪灰色的ARTKA 18寸轮毂，数据稍显保守，5幅双肋造型看起来十分运动干练，搭配白色轮胎字，赛道性能范儿更足！

除了车内的气动遥控器外，用手机App来遥控气动避震的升降，也逐渐成为了主流。

【内饰部分】

通过Osir出风口表座，将Defi涡轮表固定住，ASPEC阀门排气的显示器被放置在A柱旁，通过遥控器可以更改排气阀门的启闭。同时高尔夫7还改装了DTE外挂电脑，简单粗暴，能够提升一定的动力。

可能细心的朋友也观察到，整体姿态并不完美——缺少了一套多活塞刹车套件，因此，小念也会把改装刹车放在他的下一步改装计划，而且内饰也会列在改装项目之中。

车主/ 小念

摄影师/ Leetime鱼丸

参考文章出处：改装车

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