7月22日，北京现代第十代索纳塔正式上市，售价区间为16.18-20.58万元。此外，还推出行业开创性的30天可退可换，1年9折/2年75折等购车无忧方案。
不用勇斗，靠智取
作战不必逞匹夫之勇，真正的胜利是属于善动脑者，如诸葛孔明草船借箭，以智取胜。第十代索纳塔定价不可谓不花心思。
新车最终售价与预售价并无太大差距，从目前主流B级车的价格来看，知行君认为第十代索纳塔的定价，很好地解决了与竞品正面冲突的问题。其顶配不到21万元，按照主销车型集中在中高配的定律，向上不用与凯美瑞、雅阁、迈腾争破头，向下，也能靠着较高的品质获取优势。
比如，在这款车身上花个17万，就能买到12.3英寸液晶显示屏、手机无线充电、GPS导航等诸多科技配置；而且搭载的车道保持、车道偏离预警、主动刹车等行车辅助系统，几乎与2.0T高配版无异。相比之下，消费者如果购买同级车，必须要在配置上做出妥协，要么多掏几万块入手高配版本，这个时候，显然买第十代索纳塔划算。
另外，还有一个比较现实的问题，B级车市场消费者正逐渐年轻化，但这部分群体财富积累没有足够多，所以价格无疑成为选车的主要考虑因素之一。而售价正是第十代索纳塔，相比凯美瑞、雅阁等车型的竞争优势。
预算比较充裕的情况下，入手第十代索纳塔2.0T版本也不亏，其配搭8AT变速箱，最大功率达到176.5kW，最大扭矩为353N·m。相比同样搭载2.0排量发动机的竞品车型，第十代索纳塔较大的动力参数，无疑能够提供更畅快的动力体验。
“能买B级车，尽量不买A级车。”这是平时与一个业内前辈聊天谈起的，不同级别的车型，它们的差别不在外观和空间上，而是整车的质感，一款车好不好，坐在车内开上几圈，大概也有底了。那么，在国内B级车市场，我认为，第十代索纳塔谈得上相对“质价比”比较高的一款车，15万买思域、雷凌，不如直接加多三万，入手更高一级的第十代索纳塔。
另外，针对前期资金没有十分充裕的消费者，第十代索纳塔提供了首付1.99万（含整车购置税），最高可享3年0利息的贷款方案。2万块是什么概念？一个名牌包，一双名牌鞋的价格。
好的平台，让产品有一个质的飞跃第十代索纳塔是现代全新第三代i-GMP平台打造的首款车型，北京现代寄予的厚望是，冲击高端阵营，树立B级车新标杆。
一款车想要成为行业标杆，在销量上实现质的提升，绝非只是小改设计、新增配置那么简单，底气应该来自整车的焕新升级。第十代索纳塔自信来源便在这个全新的平台，该平台可以实现空间、设计、动力性能、智能科技多方面的升级。
在外，体现在造型设计方面。
活动现场，主持人问嘉宾白客“第十代索纳塔吸引你的地方是哪里？”
对方回答：“颜值。”
我想就是很多年轻人心中的那个答案，我们追求的就是这么实在的东西。第十代索纳塔采用名叫“感性运动”的设计理念，使得外观更具动感。鲶鱼嘴造型、双C贯穿尾灯、隐藏渐变式LED日行灯，都是这款车比较有辨识度的设计。
就连配色都显得高级。当晚发布会现场，代言人杨幂涂了一个与车身相近颜色的口红，提到这款车，杨幂认为它的烈焰红是极有档次感的。为了进一步凸显档次，细节方面，新车后视镜和侧裙均采用钢琴烤漆材质装饰。
如果汽车圈也有分个A 、B 、C 档，第十代索纳塔自然是属于A 圈层，它在汽车圈可谓拿奖拿到手软，比如2020年德国iF设计奖、2019国际设计卓越奖（IDEA）、第69届美国Good Design Award “Transportation Design”奖等等。这些都是对它高颜值最好的证明。
在内，得益于i-GMP平台优势，第十代索纳塔车身高度明显降低，座舱座椅也随之下调优化，车身重心进一步降低。最明显的体现是腿部空间和头部空间皆有提升。而且相比上一代车型，第十代索纳塔车身长度和轴距分别增加100mm、85mm，车身更加修长，达到了近5m，轴距为2890mm。
在其他看不到的地方，第十代索纳塔也有自己的严要求。
动力方面，除了提供2.0T+8AT动力系统，还推出1.5T+7DCT动力组合。其中1.5T车型搭载现代汽车全球首创CVVD连续可变气门持续期技术，使第十代索纳塔达到经济和动力的平衡，官方数据显示，其百公里油耗将低至5.6L。
在智能配置方面，第十代索纳塔搭载了现代汽车与百度联手打造的第三代智能网联平台，可实现多场景的DuerOS智能语音交互功能、BLE手机蓝牙钥匙和远程车辆控制等功能，而且还可以识别非自然语言，比如你说“我困了”，系统能够提醒你注意休息，同时打开车窗。
在出行安全上，第十代索纳塔依托于Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，搭载了多达23项L2+的配置，而且很多行车辅助系统，中低配车型即可拥有。
在知行君来看，“立标杆”的目标有点大，但不是不可能，除了合理的定价，本身强大的产品实力能助其冲击主流市场。
知行有话说2018年北京现代实现累计产销1000万辆，以用时16年、位列行业第二的速度跻身“千万车企俱乐部”，但随着消费升级的到来，用户对用车越来越苛刻，在此局面下，为了保持自己的江湖地位，北京现代提出重塑品牌形象，完成从“现代速度”到“现代技术”的跨越，以迎合当下用户的需求。
第十代索纳塔作为北京现代旗下最新设计、动力技术、造车工艺的集大成者，无疑是北京现代重塑品牌形象的关键，消费者可以从这款车开始，重新认识北京现代，所以从某种程度讲，第十代索纳塔成功与否，也关系到北京现代能否完成心中所愿。
从销量上看，索纳塔是受欢迎的，自上市以来全球累计销量超过880万辆。索纳塔车型在中国累计用户已经接近百万，第十代索纳塔目前在海外市场的表现同样乐观，新车在海外上市以来，仅仅一年时间，全球销售量超过15万辆。
在国内市场，我们也相信，拥有超越竞品的产品实力，以及相比同级更有优势的售价，都会使第十代索纳塔在接下来的比拼中更加无惧且从容。
