第三代哈弗H6实车亮相,采用全新平台打造

虽然国内汽车工业起步较晚,但发展迅速,虽说自主品牌还没有达到走出国门面向世界,但在国内汽车市场上自主品牌的竞争力明显已不输合资品牌了,尤其是在SUV市场上自主品牌已占有半壁江山。其中哈弗H6的表现更加优秀,截至到今年6月,已累计获得85个月的月销量冠军,总销量也超过了300万辆,不过随着长安CS75PLUS的上市,哈弗H6冠军的头衔星光岌岌可危,月销量仅与哈弗H6相差两千辆左右,不过好在哈弗H6第三代车型终于要上市了,在某种程度上减轻了哈弗H6的压力。好了,一起来看看哈弗H6实车的表现吧。


最近已有实车曝光,新车也陆续到店,外观上新车的变化也是非常明显,前脸使用了经典的六边形进气格栅设计,内部由镀铬网格结构填充,搭配外部亮银色装饰,看起来非常精致,两侧狭长的大灯,造型犀利,搭配下方巨大的獠牙式装饰套件,看起来非常凶猛。


车身侧面使用了平直的腰线设计,贯穿前后与前后大灯相连,新车尺寸为4653*1886*1730mm,轴距为2738mm,相比现款车型有明显提升,这也说明新车在外观上的大气程度以及内部乘坐空间上相比现款车型都有明显提高。


尾部造型饱满,搭配了贯穿式尾灯,大倾角后挡风玻璃,隐藏式排气布局等,层次感十足。当然了新车最大的亮点就是使用了全新的P30平台打造,在全新平台下可支持全铝车身研发设计、白车身重量降低44kg,同时可支持多种动力组合。



内饰上全新哈弗H6使用了全新设计,中控使用了分层式设计,搭配双色设计,显得更加精致,还有三幅式多功能方向盘、液晶仪表、中控大屏以及旋钮式档杆,科技氛围出众。


动力上新车将搭载1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率169马力,最大扭矩285牛米,2.0T发动机最大功率224马力,最大扭矩385牛米,传动方面有可能搭载首款横置9DCT/9HDCT变速箱。

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