不玩价格游戏！一汽大众全新大五座SUV，一步到位10万起售！

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捷达，作为一汽大众的品牌曾在国内纵横多年，它影响着一代又一代的国人，坐过捷达车的人更是不计其数！随着时间的推移，捷达也从一汽大众子品牌一跃成为一汽大众子公司，走上独立运营的捷达汽车更于今年3月份一口气推出了3款新车，分别是紧凑型轿车捷达VA3，紧凑型SUV捷达VS5以及最受关注的中型SUV捷达VS7。

与几乎所有大众车一样，捷达VS7也是由大众德国沃尔夫斯堡设计团队操刀，原汁原味德系血统，新车了采用中德合璧的设计理念，前脸保留了大众传统X化元素，融入了许多中式理念，如六边形的中网内采用铠甲式镀铬格栅造型，达到传统与现代的完美融合，咬合式下格栅不但增强运动感，更是彰显出一定的层次感。另外，新车全系标配LED大灯和LED日间行车灯，前LED大灯更是支持离/回家照明功能，可在车辆启动前和熄火后提供照明，贴心的为你照亮回家的路。在配色方面，新车主打跳跃性的颜色，爱琴海蓝更是它的主推颜色，一眼望去，整体视觉效果呈现出活泼，动感，瞬间倾情！

捷达VS7车身侧面沿用了大众品牌设计语言，锋利的线条自前大灯开始，贯穿整个车身，前低后高的设计增加了运动气息，中部腰线的呼应在增加立体感的同时更体现速度，车尾的层次感很强，配合上18寸的双色轮毂，让这款车看起来更加动感，也有了一丝的越野感，很有一股途观的既视感！尾灯采用Y字形的设计，很是新颖，别致，点亮时光芒四射，非常具有辨识度！车身下方的防擦板采用黑色饰板的包围，美观又实用，哪怕是日常小刮小擦也不用心疼！

当你打开支持无钥匙进入功能的车门进入车内后，你同样发现，车内依然弥漫着浓浓的大众气息，实用主义第一又带着一定的科技感，高级感，全系标配的多功能方向盘，可触摸的中控屏，低配8英寸，高配10英寸，EPB电子手刹，Auto Hold自动驻车功能，集合科技与实用于一身，同价位罕见的手机无线充电也给配上，即便是到了人烟稀少的郊外地区，手机依然可以无忧使用，无需为电量不足而有所耽误，更属良心配置。与此同时，新车配有内饰氛围灯，分别位于前排脚部、前排把手、中控台等，当夜幕降临后，车内的氛围灯自动点亮，营造出温馨的乘坐氛围，不但提高了汽车内饰美观性，更是提升了档次感，更能博得年轻一代消费者的好感。

捷达VS7前后排的座椅摸起来非常有手感，软硬度更是刚刚好，舒适性看齐大众其他车型。主驾驶座椅六向电动调节带腰托，可实现包括前后、高低、靠背角度在内的6向电动调节，哪怕是身材高矮胖瘦各不相同的驾驶员，也能找到一个属于自己的合适坐姿。大众看家的短悬长轴的设计在这款车上更是得到淋漓尽致的发挥，4624mm的车长却拥有2730mm轴距，配合上1841mm车宽让车内的乘坐空间，无论是前后还是左右，没有一丝的局促感，前后排舒适度高度一致，后排还配有出风口，USB接口，12V电源，以及大面积的全景天窗，乘坐感相当出色。

大众设计师赋予了捷达VS7遍布全车的储物格，坐进车内，物品随手可放，后备箱更是拥有548升的储藏空间，后排座椅折叠起来后，后备箱的储物空间会得到进一步额扩容，哪怕是10个登机箱照样轻松装下，非常便利，同时，后备箱的开口离地高度只有68厘米，对于女性用户来说非常友好，拿东西，放东西都非常的方便。

在配置上，一汽大众对于它打造堪称大手笔，后视镜是电动折叠带加热功能的，遇到雨雪天气也不影响行车的安全了，非常贴心，还是全系标配。它的车机系统加入深受当下年轻人喜欢的流行元素，配有语音互联控制功能，只要通过一句：你好捷达！就能唤醒它，实现语音操作，也支持支持CarPlay、CarLife、Welink等多种手机互联形式。在中高配车型上，则搭载了更高级别的J-connect车载互联系统，它带有车联网的功能，外卖点餐，订电影票都可以实现在线操作，而属于豪车级别才有的疲劳驾驶提醒功能，也出现在这款车上，更是全系标配，这个功能能自动控制主驾驶席开车的驾驶状态，如果发现状态异常，系统会提示报警，再也不用担心开车打瞌睡了，在顶配车型加入了专属ACC自适应巡航以及360度全景影像等安全驾驶辅助系统，而这些在10万级别合资车型无踪无影的配置，在这个价位的捷达新车上都悉数加上，不得不为这款车点赞！

在动力方面，捷达VS7搭载了大众的EA211 1.4T涡轮增压发动机，作为一款在众多大众车型上搭载的发动机，已经非常成熟，稳定性更强，它的最大马力为150匹，扭矩是250牛.米，动力响应非常灵敏，百公里加速最快可以达到9.5秒，匹配5速手动变速箱以及爱信6AT变速箱，油耗更是保持大众一贯的高水准，百公里油耗最高也才6.7L,在悬架方面，这款车采用了前麦佛逊，后多连杆的四轮独立悬架，配上大众一如既往充满高级感的底盘调教，开起来特别扎实，稳重，德味十足，足以媲美老大哥途观了！