听说，月销量最高8万辆的神车，哈弗H6要换代了

在10-15万区间的SUV细分市场，哈弗H6就是一股旋风，谁要在这个价位挑选SUV，都绕不开哈弗H6。翻开每个月的紧凑型SUV销量榜单，你都会发现哈弗H6的踪影，而且是在前面的位置。若算上最近的5月销量冠军，哈弗H6已累计取得了第85个月销冠军，整体表现实在是稳定得惊人。

从2014年开始，哈佛H6月销量普遍上3万甚至4万辆，历史高位甚至去到了80495台。如果某个品牌要推出一款紧凑SUV，都会细心研究一番哈弗H6，它凭啥卖这么好呢？

哈弗H6，时势造英雄

在哈弗H6诞生之前，紧凑型SUV是合资车型的天下，当年的丰田RAV4、大众途观不但销量稳定衣食无忧，而且接连出现加价的现象。在20万元的价格区间，自主品牌SUV根本无从入手。

于是哈弗H6巧妙地以把售价设在10万左右起步，顺应了当时消费者对10-15万元SUV的市场需求，“时势造英雄”说的就是哈弗H6，精准的产品定位，助哈弗H6赚了第一桶金。

在动力上，早期的哈弗H6搭载的是2.0L/2.4L汽油和2.2柴油动力，但随着市场的变化和排放法规的严格，越往后发展排量越少，但升功率在不断增加，目前剩下1.5T和2.0T动力。

哈弗H6成功的关键，就是在造型、空间、动力等几方面都做得非常均衡，且在中网尺寸的增大和镀铬装饰，比同价位的车型来得更加精致，内饰也用上了更多的缝线和软材料提升豪华档次，足够讨好精打细算的消费者。

卖得那么好，为啥要换代？

随着年轻消费群体的增多，以及竞争对手的实力在提升，哈弗也发现H6的中庸和均衡，缺乏足够的爆点。即使多达10多款的红标蓝标以及coupe车型加持，也难掩哈弗H6车系缺乏新鲜感的现实，车型换代摆上了日程。

近日，网络上曝光了一组全新 长城哈弗H6 实车图，外观将会采用最新的设计语言，整车线条更加锐利硬朗，大尺寸的横向饰条组成的中网，更添时尚大气。而且，针对不同消费者口味，新车推出两套外观设计，豪华和运动通杀。

新车可能会在2020年下半年与大家见面，预计在8月份正式上市。继续主打紧凑型SUV市场，预计售价依然会在10-15万元的区间，毕竟精准的售价策略，乃哈弗H6热销的保证。

新一代哈弗H6，年轻了10岁

第三代哈弗H6的加入了大量的棱角元素，相比现款车型的肌肉感，新车的线条变得更加硬朗和激进，一改中庸居家形象，变得更加时尚活力。很明显，哈弗H6用发自内在的改变告诉大家，我变得更加年轻了。

新一代哈弗H6，最大的改进是个性化选装的配置更多了，或者这也是哈弗推出红蓝标策略后得出的经验吧，消费者已经越来越多需求了，一款车打天下是不够的。

从工信部的申报信息看出，除了提供横向镀铬和网状中网两种前脸风格外，哈弗H6在大灯、轮毂、保险杠等均提供不同的搭配。譬如前大灯采用了LED日行灯，并将提供传统透镜式大灯与矩阵式LED大灯组可选。

新车提供了不同尺寸多大6款的轮毂可选，不知道挑剔的消费者还有啥不满意的呢？

车身侧面来看，新车采用了贯穿式腰线设计，腰线由车头贯穿至车尾，从视觉上进一步增加了车身长度。新车车尾设计较为简洁，采用隐藏式排气布局，并采用了贯穿式尾灯设计。

在以大为美的国内SUV市场，哈弗H6车身尺寸也全面升级。新车基于长城汽车全新的B30平台打造，车身长宽高分别为4653×1886×1730mm，轴距为2738mm，相比现款车型（2680mm）加长了58mm。

内饰方面，新一代H6内饰变得更加简洁时尚，中控台采用悬浮式仪表盘和中控大屏。旋钮式换挡装置也赶上了潮流，双层中控台设计，则进一步增加了储物能力。配色上，我们发现了类似玫瑰金的镀铬点缀方向盘和中控，气质得到有效提升。

动力方面，现款的1.5T发动机继续出现在名录上，其最大输出功率172马力，最大扭矩285牛米，传动系统预计将匹配7速双离合变速器。此外，为适应新时代严格的排放法规，新一代哈弗H6还可能会提供HEV、PHEV等多种动力的车型。

神车再续，能再火10年吗？

不知不觉，哈弗H6的火热销量，已经持续了差不多10年。这绝对是中国汽车市场上的一款里程碑车型，如此彻底的换代，哈弗H6能再火10年吗？

从产品力来看，全新一代哈弗H6，对比同级对手虽然算不上惊艳，但却来得正是时候。这个车系能长期保持销量领先，关键在于它的不断变化，适合市场和消费者需求。

别忘了，完善的销售渠道也是哈弗H6卖得好的保证，其在二三四五线城市广布的销售网络，300万车主用户积累的口碑，都是它的硬核实力。虽然全新一代哈弗H6内外全面改变，但骨子里还是保留H6车系的神韵，消费者远看就知道它是一台哈弗，能做到千面归一，也是至高境界。

所以，如果能保持现款的售价，新一代哈弗H6依然不愁卖，毕竟哈弗H6已经是一个品牌，一个体系，目前还没有谁能正面迎击。