在如今国内汽车市场上，SUV车型是越来越受消费者喜爱与追捧了，卖得最好的是德系车，其次是日系车和国产车。它们凭借着出色的内部空间表现以及良好的通过性，获得了良好的销售业绩。不过，我们今天要说的是一辆美系车：别克昂科威，外观设计时尚，性价比不输德系和日系车，在国内销量已突破百万。那么，我们就来看看它到底有哪些优势。
别克昂科威，于2014年正式上市，很快便把当时合资SUV第一的的大众途观挤下神坛，成为许多车主心目中的经典车型。截至去年10月份，该车在国内的累计销量已经突破了100万辆。对于一款合资SUV来说，五年时间就拥有突破百万的傲人业绩，足以证明车型本身的优秀基因。
外观方面，整体造型更加方正，前脸采用标志性的飞翼式中网设计，进一步拉宽了车头尺寸。内部格栅更新为点阵式，两侧格栅由中央狭长的开口连接，一条镀铬饰条连接两侧造型饱满的LED大灯，前包围设计的较为立体，使得层次感表现要更为丰富，看上去更有气势。新车的前保险杠也更新为最新的家族化设计。车身部分，别克昂科威沿用美系车圆润饱满的设计，下方可配备17、19英寸铝合金轮毂，尾部方面，别克昂科威采用贯穿式镀铬辐条连接两侧尾灯，采用了更加扁平的排气装饰，整车视觉效果显得更大，颜值属于中上等。
别克昂科威内饰的设计也很精致。中控台被烤漆面板、搪塑等软质材料覆盖，座椅、扶手箱、方向盘等选用真皮材质包裹，档次感飙升。尤其是座椅，有着优秀的包裹性以及支撑性，充分考虑到驾乘人员的乘坐舒适度。另外还有电动调节、加热、通风、隔音等优秀功能，驾乘质感表现非常不俗，在朋友面前也非常有面子。
在车内空间方面，别克昂科威也有着可圈可点的优势。车身长宽高分别为：4686/1839/1686mm，轴距2750mm，五座设计，乘坐空间设计得非常充裕。即使是满员需求下，高190重80公斤的乘客完全够用,空间还是很大的。不过别克昂科威便携储物空间设计得太少，后备箱空间就略显紧促，这是唯一的槽点，但好在后排座椅能够按比例放倒，实用性还算不差，储物空间的话，家用绰绰有余。
最后我们来看别克昂科威的动力。按照配置不同，该车搭载了两套动力总成。其中1.5T发动机+7DCT变速箱，169马力、250牛米的动力输出，就已经能崭露头角。2.0T发动机配备9AT变速箱，在整体实力上则有着质的提升，最大可达260马力，400牛米，出色的数据已经明显超过了大多数同级别竞争对手。采用前麦弗逊、后多连杆配置，高配车型还有适时四驱的驱动方式，日常驾驶的操作感以及稳定性表现值得肯定。油耗方面，别克昂科威虽然比日系车油耗略高一点，但每百公里综合油耗也仅为7.7-9L左右。底盘厚重动力足，操控灵活，性价比高。
总的来说，别克昂科威有着优秀的外观、舒适的内饰体验、充裕的乘坐空间以及不俗的动力表现，结合它的指导价18.99-27.99万，价格亲民，终端优惠完性价比还更高。凭借如此丰富的硬实力，别克昂科威五年销量破百万也就可以理解了。
