亚洲龙机油增多 车主漫长等待换来“正常现象”

      丰田机油增多问题虽然最先在RAV4荣放上爆出，但最后被证实亚洲龙、凯美瑞和雷克萨斯ES300h均存在增多问题。特别是亚洲龙和凯美瑞车主投诉不断，前期车主发现问题后都积极向当地4S店反馈，4S店的回复千篇一律让车主等消息，结果等来的却是正常现象。机油增多真的正常吗，下面看看近期汽车门网收到的部门亚洲龙车主投诉。

      2019年9月购买亚洲龙双擎 2.5L XLE尊贵版，目前行驶3700公里，半年首保检测发现有机油增多问题，等厂商回复中。

      2019年6月购买亚洲龙双擎2.5L豪华版，目前行驶6000公里，在论坛发现有机油乳化问题，自己看了下机油增多一厘米多，机油盖乳化严重，发动机噪音突然变大，油耗增加严重。4s店说问题会反馈给厂商，让车主等消息。车主要求换机油，4s店不管。车主感觉机油增多后油耗变高。

      2019年12月购买亚洲龙2.5L Touring尊贵版，目前行驶4500公里，首保时发现机油增多问题，在热车熄火后5分钟拿出机油尺子在上线位置上面一点，4s店说让等消息。

      2019年购车，发现机油超过上限几毫米并且有强烈刺鼻汽油味。

      2019年12月购买亚洲龙双擎 2.5L XLE尊贵版车型，目前行驶7500公里，看到2月底有人登相关文章，发现自己的车也存在问题，4S店也去了让等通知，很不满意。

      看到亚洲龙车主的投诉和最后丰田的回复，发现丰田汽车的操作犹如《西虹市首富》中的一句经典台词：“低调处理往往换来的却是更多投诉，不装了摊牌了，机油增多是正常现象”。可以说，这次丰田汽车应对品质危机极为省力，一句“正常现象”堵住了悠悠众口。