美系肌肉车福特野马，真的只能跑直线吗？麋鹿测试见分晓

有网友调侃，福特野马是一台不会拐弯的直线机器，这是真的吗？玩车报告今天就来做一次极限麋鹿测试，看看福特野马面对紧急情况的避险能力以及擦空性，究竟如何？

福特野马正面

福特野马为前置后驱，底盘前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。在测试它的操控性之前，我们先来温习下麋鹿测试吧。

福特野马底盘配置

麋鹿测试是国际间惯用的一种测试车辆避险能力的项目，车辆以恒定速度进入测试区，在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。

当车辆碰倒桩桶或者驶出固定区域时宣告测试失败，测试结果为失败当轮使用的车速。虽然麋鹿测试是紧急避障的安全性测试，但是也能从侧面反映出一辆车的操控极限。

麋鹿测试图解

NO.3 75KM/h测试开始

美系肌肉车福特野马来了！速度75KM/h，进入测试A区域。弯道开始变线，车身姿态良好，四轮均为离地。

福特野马麋鹿测试开始

进入C区之后，玩车弟及时打方向盘，但完全救不回来，车头太重了。最终在出区域之前撞倒了两个桩桶，测试挑战失败。

福特野马顺利通过A区

福特野马进入C区撞倒桩桶

福特野马测试失败

虽然并不像网上说的，野马并不是台不会拐弯的加速机器，但灵活操控显然不是它的强项。世上哪有一台完美的车呢，有优点也就有缺点。买野马的消费者看重的必然是它突出的特点，例如加速能力。你在买车的时候，应该知道你想要的是什么。就像你买台跑车，总不会去抱怨它不能越野吧。

福特野马

还想看什么车型？关注玩车报告，或在下方留言评论，我们测给你看。