长城汽车以改装文化破局，赋能中国汽车强国软实力建设

当前中国已稳居全球汽车产销第一大国，汽车产业规模与技术实力持续攀升，但汽车文化建设仍处于起步阶段，改装文化更是长期局限于小众圈层。2026 年作为中国改装行业政策元年，国办明确提出探索汽车改装分级分类管理，行业预计 2027 年市场规模将突破 2500 亿元，中国改装产业迎来规范化、大众化发展的关键窗口期。在此背景下，4 月 29 日北京车展期间，长城汽车于首都国际会展中心举办 “契约・长城汽车改装文化日”，以用户为核心打造全场景改装生态，推动改装从小众玩法升级为大众文化，为中国汽车强国软实力建设注入新动能。

本次改装文化日并非单纯的改装车静态展示，而是长城汽车对中国汽车文化生态的系统性探索与实践。活动打破大众对改装的刻板认知，构建起覆盖城市潮改、生活方式、硬核越野的全场景改装矩阵，将改装定义为用户个性化需求的具象化表达，细分出自我表达型、生活延伸型、性能强化型三大形态，让改装成为普通人彰显审美、拓展生活、联结同好的文化载体。

在现场展示中，长城汽车呈现出中国式改装的多元图景。城市潮改板块聚焦个性化表达，通过涂装配色、车身姿态调整等细节，让车辆成为车主自我认同的延伸；生活方式改装紧扣露营、钓鱼、旅居等真实场景，以功能性升级打造移动生活空间，让车辆承载用户向往的生活；硬核越野改装则展示底盘强化、动力升级、专业越野套件等方案，凸显长城旗下车型强大的原厂改装延展性。所有展车均源于真实用户的日常创作与生活实践，涵盖山海炮游钓改装、哈弗 H5 移动家园改造、硬派越野艺术化改装等案例，生动诠释 “用户才是改装文化主角” 的核心理念。

长城汽车早已搭建起活跃的用户改装社群，坦克、长城炮、哈弗等品牌积累了行业内高规模、高活跃度的用户群体。数据显示，坦克品牌超 70% 用户有改装或加装行为，长城炮开创全场景皮卡改装生活方式，品牌还多次举办用户改装大赛，沉淀了深厚的用户共创基础。本次改装文化日，正是长城汽车对用户创造力的官方回应与赋能，为用户提供展示车辆、分享故事的专属平台，让每一份热爱都能被看见、被认可。

为推动改装行业规范化发展，长城汽车董事长魏建军提出 “三个绝不” 原则：绝不触碰安全红线，绝不背弃诚信经营，绝不放任售后缺位。这是主机厂牵头制定的改装行业自律公约，长城汽车还通过开放技术、共享资源、制定标准，联动全产业链协同发展，同时将改装纳入整车正向研发体系，预留原厂改装接口，推出官方共创车型，构建全产业链生态平台，走出区别于欧美、日本的差异化改装发展路径。

长城汽车首席增长官李瑞峰指出，没有文化支撑的汽车产业，永远只是 “加工厂”。此次改装文化日期间，美国红石越野俱乐部主席道格拉斯专程到访，与魏建军就改装文化、行业标准、生态建设等议题深入交流，彰显长城汽车以开放姿态推动中国改装文化走向国际舞台的决心。与国际成熟市场相比，长城汽车扎根中国用户真实生活场景，打造更具温度与烟火气的改装生态，让改装从小众圈层走向大众视野，补齐中国汽车文化发展短板。

从产业发展来看，长城汽车改装文化日标志着中国汽车品牌进入文化价值深耕阶段。当产品力已达到国际水平，汽车品牌更需承载用户表达自我、寻求共鸣、坚守热爱的生活方式与价值追求。未来，长城汽车将持续深耕用户文化生态，以开放姿态与用户共创多元用车生活，让改装成为具有中国特色、全民可参与的汽车文化，以文化力量推动中国从汽车大国迈向汽车强国。

个人点评：

长城汽车此次改装文化日，精准抓住中国汽车产业 “重产品、轻文化” 的发展痛点，以用户共创为核心、以行业规范为底线、以文化传播为目标，走出了一条独具中国特色的改装文化发展之路。它不仅激活了用户的创造热情，更推动改装产业走向规范化、大众化，同时以开放姿态对接国际市场，提升中国汽车文化的国际影响力。在汽车强国建设进程中，产品技术是硬实力，文化生态则是不可或缺的软实力，长城汽车的探索，为中国汽车品牌文化建设提供了可复制、可推广的范本，也让世界看到中国汽车文化的独特魅力。举报评论 0