2026北京车展:弯道之王加冕!领克10+与领克10预售开启
当前国内中大型纯电轿车市场已进入技术与体验深度竞争阶段,800V 高压平台、长续航、高阶智驾成为主流配置,行业竞争从单纯续航内卷,转向性能操控、补能效率、电池安全、豪华品质的综合实力比拼。消费者对纯电车型的需求,已从基础代步升级为兼顾运动驾控、日常实用、豪华舒适与极致安全的全维度体验,20-30万价格区间亟需真正具备运动基因与硬核技术的标杆产品。



4月24日,领克10+与领克10于北京车展正式开启预售,新车定位中大型运动纯电轿车,共推出三款版型,预售价格20.99万元起,将于5月正式上市。其中,领克10主打高价值满配体验,领克10 +加冕纯电弯道之王,以硬核性能与全域技术,在纯电赛道重塑 “领克式” 运动新标杆。预售期间下订,可至高享价值35000元双重豪华权益,“弯道之王”加强件Racing Package选装价格为69900元。
性能巅峰:赛道实力超越百万级超跑
领克10+是领克在纯电领域打造的极致性能车型,依托SEA浩瀚架构,由纽北认证团队操刀底盘调校,历经数百次虚拟迭代与严苛山路实测,实现人车合一的操控体验。

动力层面,领克10+搭载双电机四驱系统,峰值功率680kW,最大马力925匹,最大扭矩913N・m,零百加速仅3.2秒,80km/h-120km/h高速超车最快仅2.1秒。搭配BREMBO打孔刹车盘、赛用竞技刹车片,百公里制动距离仅33.31米,650℃几乎无热衰,制动稳定可靠。

最具含金量的是,领克10+搭载Racing Package弯道之王加强件后,以1分40秒14的成绩刷新亚洲山脊赛道圈速,超越保时捷Taycan Turbo GT,登顶亚洲山脊赛道圈速第一,成为名副其实的纯电弯道之王。同时搭载同级唯一驭风可调碳纤维大尾翼,两段式手动可调,至高提供109.1kg下压力,配合3.16°/g黄金侧倾梯度、≤55%载荷转移占比,彻底告别弯道推头,过弯更稳更快。
硬核三电:最快补能+最安全双重突破
领克10&10+搭载全域进阶三电技术,以900V高压架构为核心,实现性能、补能、安全全面领先。电驱系统采用航天级镁合金材料,壳体减重6kg以上,综合驱动效率达93.7%,全功率连续加减速100+次不过热不衰减,四驱切换响应时间仅10ms,动力输出无延迟。

电池提供77度(800V)与95度(900V)两款神盾金砖电池,其中95度电池实现“1秒极充2公里”,10%-70%补能最快仅4分22秒,10%-80%仅5分32秒,成为全球量产充电速度最快电车;77度电池充电倍率至高5.5C,10.5分钟完成10%-80%补能,续航与补能效率同级领先。

安全层面,领克再创行业纪录,完成行业首次超国标12倍1800焦电池底部撞击极限测试,远超国标150焦要求,电池无冒烟、不起火、不爆炸。搭配985全方位防护结构、AI BMS 智能电池管理系统,构建全生命周期安全防护体系。
设计与座舱:纯粹运动造型,臻享豪华智舱
外观延续The Next Day家族式设计语言,车身尺寸5050X1966X1468mm,轴距3005mm,1.34黄金宽高比营造超跑姿态。新增赛影蓝专属车色,采用晶耀流光工艺,质感媲美百万豪车;锋刃棱纹前格栅、半隐藏式门把手、主动升降尾翼,兼顾空气动力学与高级感。

座舱打造臻享豪华智舱,领克10新增暗影红内饰,领克10+专属脉冲黄内饰,运动与轻奢兼具。四座皆享云感零压座椅,支持通风、加热、按摩;后排配备超大智能扶手、5.7L冷热一体车载冰箱,搭配25.6英寸AR-HUD、15.4英寸中控屏、哈曼卡顿23扬豪华音响,每一座位都是VIP。全车采用0沥青、0杂棉、0有害溶剂的三零用料,达到母婴级座舱品质。

智能配置方面,全系标配激光雷达,搭载8295芯片与Flyme Auto 2系统,提供千里浩瀚 H5/H7智驾方案,满足日常通行与高阶全场景辅助驾驶需求。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
32
05-07
分享相关车系
相关推荐

2031
05-07
1491
05-06
1723
05-06
1678
05-06
1390
05-06
1632
05-06
1481
05-06
1613
05-06
1537
05-06
1628
05-06