莲花Eletre装船出海加拿大,创下中国电动车出口新纪录

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2026年5月6日,18台莲花Eletre装船启运,正式发往加拿大。这批车辆成为加拿大自2026年3月1日大幅下调对华电动汽车关税后,首批出口至该国的中国制造纯电超跑SUV。莲花汽车也成为加拿大市场重启后首个完成认证、首个发车的汽车品牌。

莲花集团CEO冯擎峰表示:“ 中国制造正在从成本优势升级为品质与一致性优势,随着出口目的地从新兴市场拓展到欧洲、北美等更成熟的市场。不仅对企业提出了更高的要求,也带来了更高的价值空间。”

莲花Eletre等待发往加拿大

莲花Eletre于4月22日在加拿大宣布正式上市,作为全球首款纯电超跑SUV,该车最高售价达17.9万加元(约合人民币93万元)。据加拿大当地媒体报道,莲花Eletre沿袭Evija的孔隙式空气动力学设计,配备7组Race Aero风道及四档可调主动尾翼;其800V双电机系统可输出905马力峰值功率,零百加速仅需2.95秒;六维动态底盘实现多维度的融合控制,标配后轮主动转向和48V电子主动稳定杆,百公里刹停距离小于33米,各项性能指标远超百万级行业标杆产品,为北美用户提供了兼具极致性能与日常实用性的驾驶体验。

出口加拿大的莲花Eletre(加洛韦绿配色)

莲花Eletre诞生于莲花汽车全球智能工厂——全球首个全流程应用“数字孪生”技术的汽车生产基地。通过虚拟与现实产线的实时协同,新车量产磨合周期压缩至3个月,为高品质、高效率的出海交付提供了坚实保障。

莲花汽车全球智能工厂

北美历来是中国汽车品牌最难攻克的市场。加拿大汽车产品准入以CMVSS(Canadian Motor Vehicle Safety Standards)为核心,汽车制造商不仅需满足严格的安全标准,还须随时接受加拿大交通部的抽查。面对严苛的准入门槛,莲花早在2024年即前瞻性完成全部北美认证流程,以极高的合规成本率先打通准入通道。

莲花Eletre装船出海

莲花汽车已在加拿大建立成熟销售服务体系,截至2026年第一季度拥有6家授权经销商,覆盖多伦多、温哥华等核心市场,并计划年内扩展至12家。随着中加贸易环境持续改善,莲花汽车将加速后续车型进入北美市场。

从政策窗口的敏锐捕捉,到技术标准的超前达标,再到渠道网络的扎实落地,莲花Eletre的此次出海,是中国智造征服北美高价值市场的里程碑式突破。随着中加贸易关系的积极推进及关税下调政策的落地,莲花汽车将持续拓展北美高价值市场,为加拿大用户提供更具竞争力的价格及全面的销售与服务保障,打造独一无二的驾控体验。

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莲花是世界著名的跑车生产商,由柯林·查普曼(Colin Chapman)创立于1948年,总部位于英国诺福克郡。莲花开创了领先于时代的造车理念,通过在轻量化、空气动力学和底盘调校等方面的持续创新,成为英国赛车精神和超跑文化的代言,被公认为世界三大跑车品牌之一。

路特斯科技是莲花集团在中国设立的全球化智能科技公司,负责莲花品牌的运营和智能化纯电车型的研发设计、生产制造及全球范围营销。路特斯科技将莲花品牌长达78年的技术积累融入新一代生活用车产品当中,将下一代汽车研发技术与其数十年积累的英国赛车基因相结合,以期在电气化、数字化和智能化上不断创新、持续发展。

2022年,莲花全球首款运动豪华SUV,同时是莲花品牌首款生活用车,莲花ELETRE全球上市。作为划null

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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