华境S到店实拍:配备华为全家桶,六座布局,价格很有竞争力!?
鸿蒙智行获得成功之后,不少车企纷纷与其建立新的合作。华境是五菱和华为合作的全新品牌,首款车型华境S即将正式上市,目前已经到店。本文给大家分享一下这款新车的到店实拍,看看有哪些亮点。

外观设计:体型很大,造型中规中矩,灯带样式是亮点

车头设计没有花里胡哨的造型,比较朴实、温和,不过贯穿式灯带的样式比较出挑,做了一个折线处理,并且有很多点阵状的元素,会让人多看两眼。

侧面线条还是比较流畅的,尺寸方面,华境S的车身长宽高为5235/1999/1800mm,轴距达3105mm,定位大型SUV,实车体量感还是很大的。轮胎规格全系为21英寸,胎宽265,扁平比45,注重公路性能。

这个体型的SUV,车尾造型都比较敦实饱满,华境S也不例外。尾灯自然也是不出意外的贯穿式设计,灯带样式和车头相呼应,点亮后很有辨识度。
座舱设计:极简设计,内置鸿蒙座舱+乾崑智驾


中控台造型一如既往的简约为主,尽可能地减少实体按键,看上去比较清爽。另外,作为品牌旗舰,华境S也在尽量营造豪华感,软质的皮革包裹之外,还用了木纹饰板、哑光的金属质感饰条等装饰,看起来还是比较精致的。

方向盘造型采用三幅样式,盘幅是内外双色的,按键设计比较简单,左右各一个滚轮的设计是华为系的典型特征。

中控屏尺寸为15.6英寸,车机系统为鸿蒙座舱,交互、功能和扩展性还是做得比较出色的。消费者很关心的智驾方面,华境S搭载华为乾崑智驾ADS Pro增强版,配备了舱内激光雷达,不仅能减少风阻,也能不受天气、环境等影响,让智驾系统的发挥更稳定。

华境S的应急拉手的位置挺醒目的,遇到紧急情况能及时操作。
乘坐体验:2+2+2六座布局,空间十分宽敞

座椅填充物软硬适中,支撑力不错,前排座椅的功能方面,入门版仅有电动调节,臻享版有加热和通风,尊享版才额外提供了按摩功能。

华境S采用2+2+2的六座布局,第二排中间走道位置还是比较宽敞的。功能方面,和第一排座椅差不多,入门版仅有电动调节,臻享版有加热和通风,尊享版才额外提供了按摩功能,腿托调节也是尊享版才有。看来华境S对配置的阶梯做得还是比较明显的,这也预示着它应该会有一个比较惊喜的起售价。

将前排座椅的头枕拆下之后再翻倒,可以和后排座椅连成一个整体,类似躺椅的形式,休息的体验会更好。

感受一下第三排的视野,毕竟是大型SUV,还是比较宽敞的。

后备厢的原始容积是423L,第三排座椅翻倒后,可以得到一个比较平整的面,容积扩展至1268L,搬运物品比较方便。
动力续航:1.5T插混系统,单双电机两种布局,纯电续航最长255km

动力方面,华境S搭载一套插电式混合动力系统,由一台1.5T发动机和电机组成。其中发动机最大功率105kW,最大扭矩220N·m,单电机版的电机最大功率200kW,最大扭矩310N·m,双电机版的电机最大功率386kW,最大扭矩620N·m。电池部分,搭载31kWh和41.9kWh两种容量的电池,CLTC纯电续航有200km、235km和255km三种。
全文总结
综合来看,华境S在外观上走的是“大块头、稳重派”路线,在智能化上有华为赋能的实力。考虑到五菱有着“价格屠夫”的标签,这款车的定价很可能成为最大的杀手锏。如果你正打算入手一台既能满足全家出行、又想体验华为高阶智驾的大型新能源SUV,那么不妨关注下华境S。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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