五一买车纠结油耗？中国星i-HEV混动直接给你消除焦虑

五一小长开车出门的人，最近应该都在看车。油耗永远是绕不开的话题。吉利中国星i-HEV智擎混动系列，在4月底刚上市，星瑞i-HEV限时售价9.67万起，星越L i-HEV限时售价13.07万起，两台车的油耗都做到了同级别的低水平。

吉利这套混动系统的核心是一台热效率48.41%的混动专用发动机，这是目前全球量产发动机的最高纪录。为了把每一滴油的能量都榨干净，他们还搞了一套叫“焦耳工程”的节能体系。简单说就是通过AI实时感知外面的温度、海拔和坡度，自动切换油和电的工作模式，让发动机始终保持在最高效的区间运转。官方数据是整车综合节能提升10%以上。

具体到油耗数字上，星瑞i-HEV的WLTC综合油耗是3.8升，实测城市工况经常能到2.9升。星越L i-HEV的WLTC综合油耗是4.2升，实测城市工况3.1升。考虑到星越L是一台轴距2845mm的SUV，这个油耗表现确实可以。而且两款车都有纯电续航能力，星瑞能跑65公里以上，星越L能跑75公里以上。如果家里或者单位有充电条件，日常通勤完全可以当电车开，五一跑长途再用油，成本能压得更低。

除了省油，这套混动系统的“电感”体验也值得一说。发动机介入时长比传统混动少了27%以上，大部分时间都是电在驱动。0到30公里加速1.84秒，动力响应不到10毫秒，起步那一下没有迟滞。很多人开混动车觉得吵，那是因为发动机启动的振动和噪音没处理好。吉利用了智能停机位置预测技术，启动振动降低了32.7%。还用了EOC主动降噪技术，通过扬声器发出反向声波抵消发动机噪音，最终车内噪音只比纯电车高1分贝。

五一期间如果去试驾，可以关掉音乐仔细听一下发动机启动那一刻的声音和震动，看看是不是真有这么安静。另外两款车都标配了千里浩瀚H3辅助驾驶，AEB自动紧急制动支持120公里时速刹停，跑高速的时候能轻松不少。星瑞和星越L一个偏操控一个偏空间，看自己的需求来选。