豪华出行的新追求,第二代腾势D9正式上市
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又一辆带比亚迪闪充技术的新车它来了,第二代腾势D9目前已经正式上市,官方指导价35.98万元—46.98万元,推出插混和纯电共6款车型,这也是全球首款搭载第二代刀片电池及闪充技术的MPV,堪称豪华出行的新追求。

我觉得这次第二代腾势D9的升级还挺多,插混版纯电续航401km,纯电版800km,配合“5分钟充好,9分钟充饱”的闪充能力,里程和补能都不用焦虑了,而且截止4月27日,比亚迪已建成5500多座闪充站,覆盖全国311座城市,年底目标2万座,基础设施的同步推进,闪充会越来越好用。

另外它的悬架系统升级为双阀云辇-C,配合路面预瞄2.0,实现“刹车不点头、过弯不侧倾”,此外,全系标配天神之眼5.0智驾系统,承诺智能泊车场景下的安全和损失全面兜底,这在行业内可不算常见,对自身技术真的挺有信心。

空间层面,全球首创的「合元」超集成动力平台,后备厢新增126L下沉空间,容积达882L,7人满座状态下仍可并排放下4个高尔夫球包,座舱方面,新一代AI智能座舱融合多行业大模型,副驾开合智能屏可收可放,折叠后可充当置物区;全车11屏互联。

主动安全层面,AEB、AES、ESA组成3A防护体系,日间120km/h进隧道、130km/h出隧道可识别障碍物并刹停;120km/h下可灵活避障,横风稳定系统支持130km/h过11级大风;140km/h爆胎仍可控,被动安全上,75%高强度钢板、2000兆帕热成型钢、9气囊是基础,此外还加入了隐私声盾和一键无痕功能,以及五合一健康座舱的空气净化。

35.98万元的起售价,而且置换补贴力度不小,大家觉得香不香?
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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