全新问界M9,有三分之一买66万的Ultimate领世加长版
今年的9系,真的太热闹了,全新问界M9也来了。
先看变化:新车轴距增加到3125毫米,外观新增银蓝双拼配色,赛里木湖青很惊艳,不老登,年轻。

外观的变动极其成功,一眼看上去非常舒服干净;
整车姿态更加魁梧昂扬,整体上硬朗了一些,没有那么圆润了,在硬朗和圆润优雅之间保持了一个很好的平衡。

前脸的镀铬饰条非常得体,尺寸、粗细和位置布局的非常好,相比于老问界M9,前脸提升的幅度太大了,感觉是两个车。
尾部的改动也很成功,借鉴了问界M8的成功因素,镀铬条增多,看起来更加昂贵和豪华。

有网友的留言:跟领导一样,自带气场,不怒自威的感觉,反观某米,就是小年轻,沉不住气的感觉。
价格上,新款M9的预售价依然是50万级别(49.98万元起),加长版66.98万起。

来看一个数据:问界新M9预售5天,店均小订30-35台,总量应该已经破3万了。
预售价66万的Ultimate领世加长版占比35%,买这个车的真不缺钱。

另外,主要对比品牌是蔚来ES9、极氪9X,尊界S800,没有对比传统豪华品牌BBA,有点意外。新能源可真是不可阻挡的大势所趋。
另外,全新问界M9,可以说是直接把“尊界”搬进车里了,把百万级的配置和体验,硬塞进50万级的车身里。

车头的智能投影大灯现在可以投射彩色画面,能直接放动画片。
内饰水晶、真木,金属拼接,屏幕边框变窄,质感再次提升。

续航方面,依旧是纯电、增程两种动力,纯电版CLTC续航最高750公里,增程版纯电续航最高420公里,日常完全可以当纯电车来用。
并且,均采用800V平台,充电速度进一步提升。

操控方面,标配双腔空悬,再配合800V全主动悬架和猫头鹰转向,这比很多小轿车还灵活。
智能驾驶方面,全车装了6个激光雷达,40个传感器,非常变态,感知能力很强。也许这就是在为后面的L3铺路。

安全方面,全车标配12个安全气囊,包括二排远端气囊。它能在碰撞时,主动抬升车身,降低伤害。
而且,车内外的门把手都做了电子机械融合,安全细节很到位。

除此之外,M9还新增了领世加长版,5.4米多,比路虎揽胜加长版还长一截。旋转座椅、 LC调光、智能追光系统都给了。它这配置,真的是照着尊界的标准去的。
所以,问题来了,当M9已经把配置卷到这种程度,甚至开始“偷师”自家百万级尊界的它,今年还能保持销冠地位吗?

假如你手头50万,你会选择吗?
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