长城炮Hi4-T开启预售，诚意价14.98万起

2026 北京国际车展于 4 月 24 日正式启幕，作为全球汽车行业的重要盛会，本届车展汇聚海内外主流车企，聚焦新能源、智能化与场景化创新，皮卡品类更是迎来技术与产品集中爆发，长城炮携全新 Hi4-T 系列成为现场焦点。

本次车展上，长城炮 Hi4-T 正式开启预售，14.98 万元起的定价极具竞争力，覆盖商用炮与乘用炮两大系列，提供两驱 PHEV 与四驱 Hi4-T 多种版本，预售价格区间为 14.98 万 - 18.98 万元，购车可享六重专属权益，诚意拉满。

车展现场星光熠熠，歌手沙宝亮担任长城炮 Hi4-T 百变体验官，倾情献唱《最初的信仰》，并对车辆动力、智能配置与外放电功能高度认可；网络红人大力仑以 “金牌销售总监” 身份亮相，引爆展台人气。同时，长城炮还带来露营版、钓鱼共创版、新农人版、V6 火炮环塔版等多款改装车型，覆盖户外、农业、越野等全场景，展现强大改装潜力。

作为长城皮卡三十年技术积淀的结晶，长城炮 Hi4-T 依托 Hi4-T 硬核电混架构，直击新能源皮卡四大行业痛点，树立 “真新能源皮卡” 新标准。动力层面，新车搭载 2.0T 发动机 + 9HAT 混动变速器，综合功率 310kW，综合扭矩 750N・m，百公里加速仅 6.1 秒，33.1kW・h 大容量电池带来 WLTC 综合续航 947km、NEDC 综合续航 1081km，彻底告别长途续航焦虑。

针对重载与越野场景，商用炮 Hi4-T 采用非承载式车身、加宽加厚梯形车架与 3+2 钢板弹簧，搭配硬连接非解耦四驱系统，4L 模式扭矩可放大 2.64 倍，最大轮端扭矩达 11572N・m，重载爬坡不发热。车辆采用油电并联架构，油电可独立直驱，从根源解决馈电动力衰减问题；电池包安置于车架纵梁内，离地近 700mm，配备 PVC 防护涂层，通过 IP68 级防尘防水与二十余项安全测试，烂路行驶无惧磕碰。

智能与舒适配置上，长城炮 Hi4-T 搭载 Coffee OS 3 智慧座舱，10.25 英寸全液晶仪表 + 15.6 英寸 2.5K 悬浮大屏，支持三防与护眼认证，24GB+128GB 存储实现 3 秒极速开机；全车超 100 处静音设计，打造图书馆级静谧性，乘用版还配备同级独有哨兵模式。户外实用性拉满，车辆支持 6kW 大功率对外放电，驻车锁车均可供电，货箱自带 220V 电源，满足露营、作业、应急等多场景用电需求。

本次车展首发的山海炮 Hi4-T 钓鱼共创版，联合览众房车与 “中国钓王” 天元邓刚打造，模块化无损改装，配备分层储物魔盒、车顶帐篷、冰箱清水箱、氮气减震与多组照明设备，一站式满足钓鱼爱好者出行、装载、露营、越野全需求。此外，露营版、新农人版等车型，均以用户场景为核心，践行长城炮生态共创理念。

长城皮卡深耕行业三十年，1996 年第一辆迪尔下线并出口海外，2006 年风骏上市长销不衰，2019 年长城炮推动皮卡乘用化，2025 年山海炮 Hi4-T 开启皮卡新能源元年。如今，长城皮卡已连续 28 年销量第一，全球累计销量突破 290 万辆，国内市占率近 50%，海外覆盖 60 余国，稳居澳洲、南非等市场前列。

总体来看，长城炮 Hi4-T 的预售，不仅是产品矩阵扩容，更是皮卡行业价值升级。它精准踩中中国皮卡用户的核心需求：既要新能源的节能与智能，又不能丢皮卡的越野、重载、可靠本质。相比市面上偏向城市代步的新能源皮卡，Hi4-T 不做 “减配版电动货车”，而是以硬派架构、油电并联设计、全场景适配能力，真正解决长途、重载、越野、馈电、电池安全五大核心痛点。

14.98 万起的定价，结合三电终身质保、置换金融等政策，大幅降低用户入手门槛，让新能源皮卡从 “小众尝鲜” 变成 “大众可选”。同时，场景化改装与用户共创模式，打破皮卡单一工具属性，赋予其露营、钓鱼、创业等生活方式价值，推动皮卡从 “车” 变成 “生活载体”。

从行业来看，长城炮 Hi4-T 为新能源皮卡树立了 “真・硬核” 标杆，不再盲目追求纯电续航，而是以油电混合理念平衡实用与环保，契合中国市场复杂路况与多元需求。随着皮卡政策持续放开，这款车不仅会巩固长城皮卡的龙头地位，更将推动中国皮卡全面进入智能新能源 4.0 时代，让 “人生无界，百变趣野” 的皮卡生活真正普及。