起售10.98万，吉利银河M7远航家重新定义家用混动SUV

在主流家用新能源市场，用户的真实需求从未如此清晰：既要日常通勤够省，又要长途出行不焦虑，还要开得稳、坐得舒服、用得智能。2026年4月28日，吉利银河M7远航家正式上市，用一套几乎没有短板的“全能方案”回应了这一切。

新车共推出4个版型，全系标配225km纯电续航，上市限时指导价10.98万元至13.78万元，起售价较此前预售直降3万元。即日起至2026年5月31日，用户还可享受限时置换补贴、保险补贴及八重上市权益，进一步拉高了主流电混SUV的质价比上限。

三大硬核指标，直击家庭出行痛点

作为吉利银河M系列的首款车型，M7远航家并没有选择“低配入门”的常规打法，而是直接打出三张王牌：全系225km纯电续航、1730km综合续航、81km/h麋鹿测试成绩。

这意味着，用户在一周通勤场景中，基本上只需充电一次；而在跨省返乡或长假出游时，满油满电状态下可以轻松跑完1700公里以上，大幅减少中途补能频次。更难得的是，即便在馈电状态下，百公里油耗也仅3.35L，真正做到了“用电省、用油也省”。

架构与调校双发力，SUV也能谈操控

家用SUV往往被贴上“舒适但笨重”的标签，但M7远航家试图打破这一印象。新车基于GEA Evo全球智能新能源旗舰架构打造，由来自23个国家的150多位工程师联合调校，并引入吉利与中汽研共同开发的AI虚拟调校技术，模拟超过200种路况、完成3000余次优化。

最终结果是：麋鹿测试成绩达到81km/h，百公里制动距离仅35.6米。配合阻尼自适应可变悬架和全车50处软连接，粗糙路面震感降低11.2%，颠簸路面平稳性提升8.3%。换句话说，它既能照顾后排家人的舒适感，也能让驾驶者在山路上找到信心。

安全不妥协，电池与车身“双堡垒”

在用户最关心的安全层面，M7远航家同样没有让步。它采用吉利“全域安全2.0”理念，车身结构为星甲笼式设计，乘员舱核心部位100%高强钢，搭配1500MPa热成型硼钢门环，底盘则为九横四纵框架式防护结构，整车扭转刚度达32000Nm/°。

更值得一提的是首发搭载的神盾金砖电池。它不仅在电芯层面通过了“8针同刺”等极端测试，还实现了29.8kWh容量下30%-80%快充仅需15分钟，电芯循环寿命超4500圈，真正做到长续航、超快充、高耐用的三位一体。

空间与智能，让每一排都是VIP

家庭用户的另一个高频痛点是“空间不均”。M7远航家用88%的得房率给出了答案：后排纯平地板、30处储物空间、700L后备箱（放倒后可扩展至1990L），再加上128L隐藏夹层设计，随手放行李、带娃出门都不再局促。

智能座舱方面，新车搭载银河Flyme Auto 2系统与7nm龍鹰一号芯片，配15.4英寸2.5K中控屏，支持Hi Eva AI语音大模型。智驾层面则配备千里浩瀚H3方案，包括高速领航、全场景自动泊车、120km/h AEB紧急制动和130km/h AES紧急避让，覆盖绝大多数日常与极限场景。

200万销量势能加持，M7远航家能否再创“银河速度”？

从2023年品牌发布到2026年3月达成200万辆下线，吉利银河仅仅用了37个月。作为这一里程碑之后的首款新车，M7远航家无疑承载着继续“刷新速度”的期待。

从目前的产品力组合来看，它在续航、操控、安全、空间、智能五大维度上几乎没有明显短板，再配合10.98万元起的限时售价，确实具备成为主流家用市场爆款的底气。对于正在挑选一辆“靠谱、省心、好开”的电混SUV的家庭来说，M7远航家已经递出了一份相当有诚意的答卷。