一车即乾崑！启境GT7定义AI时代智能猎装新标杆

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4月24日，第十九届北京国际汽车展览会正式启幕。作为华为乾崑与广汽联合打造的高端智能新能源品牌，启境汽车以“AI启新境，自在有乾崑”为主题，携首款车型“新一代智能猎装”启境GT7震撼登场。当日技术发布会同步举办，宣布启境GT7将首批满配搭载华为乾崑全新一代智能技术，以全维安全为基石、以“可进化能力”为尖点，演绎“一车即乾崑”的技术实力。

启境GT7从立项之初便承载着面向未来自动驾驶与智能出行生态的战略愿景。华为乾崑与广汽双大厂跨界融合，从底层架构开展战略预研，华为乾崑将智能化前沿成果全面注入，使其成为全新一代智能技术落地的标杆之作。

首搭全新一代华为乾崑智驾ADS 5：全链路冗余，可持续进化

技术发布会上，华为靳玉志表示，启境GT7将首批搭载全新一代华为乾崑智驾ADS 5，硬件层面采用全链路冗余架构，以强大融合感知与高效决策模型，让辅助驾驶更从容、更丝滑，为未来高阶自动驾驶做好技术储备。目前，启境GT7已获广州市L3级自动驾驶道路测试许可。

启境GT7采用华为乾崑多传感器融合感知路线，配备全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达，模组厚度缩减40%，分辨率提升400%。其首创双光路架构，通过一体双焦设计，实现广角纵览全局与长焦洞悉细节，显著增强夜间对小目标、低反射率及异型障碍物的识别能力，可稳定探测120米外一罐可乐大小的障碍物。

全新一代华为乾崑智驾ADS 5基于WEWA 2.0架构打造，结合云端Multi-Agent仿真、在线强化学习与车端安全风险场，全面加强复杂场景安全能力，事故风险再降低50%。

安全方面，全维防碰撞系统CAS 5.0从“五维”升级至“六维”，首创“全时域、全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”防护体系——急弯自动降速、驾驶员失能自主靠边停车，事前降风险、事后减伤害。体验层面，车位到车位3.0功能随时随地可激活，乡道土路、小区T型路口、极窄小路会车，“该快快、该慢慢，甚至学会倒车让行”，智驾表现媲美熟手司机。

启境GT7拥有同级唯一面向自动驾驶的全链路冗余架构，涵盖感知、计算、供电、转向、制动、通讯、定位及HMI交互八大核心系统的双重冗余设计。即便在极端硬件失效情况下，车辆仍具备自动靠边停车的Plan B。凭借前瞻硬件预埋，启境GT7具备持续进化能力，待法规完善后可通过OTA解锁更高阶智驾体验，常用常新。

首发全新一代鸿蒙座舱：小艺智能体，聊天式AI智慧伙伴

启境GT7首发搭载全新一代鸿蒙座舱Harmony Space，以AI重构座舱交互新范式。全新一代小艺智能体如同聊天式AI出行伙伴，实现“信息检索你问它能答、语义理解你想它能懂、执行闭环你说它能做”的类人化交互。无论是百科查询、新闻播报、控车操作、影音娱乐，还是模糊地点搜索、车机在线点餐，均可通过语音指令一站完成，带来“一声呼唤，小艺安排”的便捷体验。

同时，启境GT7首创全新一代HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体。位于中控台顶部中央的灵动智慧伙伴，接到指令会主动转向你、认真聆听，还会点头、摇头，灵动可爱。跑山、智驾等模式还有专属声光联动，让人车交互更具温度与仪式感。

此外，启境GT7同级首发的全新一代HUAWEI XPIXEL双百万像素彩色智慧投影大灯，支持互动迎宾、随心画、巨幕观影等场景，配合星闪技术和ADS全域融合架构，实现安全照明、智驾交互、情绪表达、游戏互动的全场景体验，让灯光成为与外界交流的新方式。

首发全新一代华为乾崑赤兔平台：智慧小脑 × 大师调校 × 顶级硬件

启境GT7将新一代华为乾崑赤兔平台、顶级硬件与国际大师调校三大优势原生融合，成就百万级驾控体验。

硬件方面，前双叉臂+后H臂多连杆悬架全面采用铝合金材质，簧下质量减轻20%，底盘响应速度大幅提升，车身侧倾有效抑制。全系标配闭式双腔空气悬架与连续阻尼可调减震器，实现悬架高度与刚度解耦控制，俯仰抑制、抗侧倾性能提升20%，刚度调节范围提升36%。德国大陆四活塞固定卡钳搭配倍耐力P ZERO轮胎，百公里制动距离在33米以内。

软件层面，搭载HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎，行业独创六域融合，驱动、制动、转向、悬架、车身及热管理六大系统毫秒级协同响应，做到刹车不点头、起步不打滑、过坑更平稳。超级三电机系统加持，零百加速2.98秒，跻身2秒俱乐部，配合毫秒级分布式扭矩控制。