德系豪华的反击战 2026北京车展合资重磅新车盘点

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两年一度的北京车展已正式拉开帷幕。

相比2024年北京车展，本次展会总面积扩容至38万平方米，现场汇聚了1451台展车，其中首发新车多达181台，整体展出规模跃居全球首位。

参展阵容方面，各大品牌均携重磅产品悉数亮相。这其中，BBA以及大众等，各自带来了重磅的首发纯电及换代车型，加快了在新能源细分市场的布局节奏。甚至，阔别车展多年的标致雪铁龙和北京现代也宣告回归，再度亮相展台。

细分来看，全新纯电GLC L、大众ID. ERA 9X、上汽奥迪E7X、捷达JETTA X概念车、新世代iX3 长轴距版等多款实力车型集中登场，为竞争激烈的中国车市再添新变量。

全新纯电GLC L

全新纯电GLC L在2026北京车展上迎来了首秀。官方信息显示，新车的轴距达到了3027mm，相比海外版加长了55mm，提供5座和6座两种布局选择。

智能驾驶方面，全新纯电GLC L搭载由10颗摄像头、5颗雷达及12颗超声波传感器组成的感知硬件，可实现高速NOA、城市无图NOA与记忆泊车等高阶辅助功能。动力续航上，新车配备了宁德时代提供的89kWh电池组，CLTC纯电续航可达703km。

全新纯电GLC L上市后，将与奔驰GLC燃油版共同征战豪华市场，同时与国产纯电SUV展开竞争。有舆论指出，基于GLC燃油版是奔驰最为畅销的车型这一基础，纯电版本或有望延续其辉煌。

宝马i7

宝马的全新的旗舰纯电轿车i7在2026北京车展正式全球首发，属于宝马旗下目前定位最高的纯电轿车产品。

智能驾驶方面，新车采用了Momenta的智驾方案，配备了激光雷达、高清摄像头与4D成像毫米波雷达，可实现覆盖高速与城市道路的L2++高阶辅助，并可选装L3级有条件自动驾驶。

值得关注的是，这款品牌旗舰纯电轿车的核心升级，来自克罗地亚超跑公司Rimac提供的4695电池。据了解，这款电池可助力宝马i7实现更长续航、更快充电、更强性能，且更轻更安全、寿命更长。

这是宝马首次将旗舰轿车放在欧洲以外的市场进行全球首发，意义非同一般。

新世代iX3 长轴距版

作为宝马新世代技术路线下的首款量产车型，新世代iX3长轴距版于2026北京车展完成全球首发，计划于今年上半年正式上市。官方信息显示，新车的轴距相比海外标轴版加长108mm，达到3005mm，所有额外空间均用于提升第二排乘坐体验。

智能化方面，新车搭载了与Momenta联合开发的全场景领航辅助系统，专为中国复杂路况深度定制，可覆盖高速和城区道路。此外，新世代iX3长轴距版还搭载全景iDrive下一代智能座舱，基于中国版新世代操作系统X打造，70%的源代码由中国团队开发。新车还引入与阿里巴巴共同开发的大语言模型技术及DeepSeek大模型能力，同时支持鸿蒙生态和HUAWEI HiCar，本土化体验大幅升级。

有媒体预测，新世代iX3长轴距版的定价或在40万-55万元之间。

新世代i3 长轴距版

新世代i3 长轴距版是宝马中国推出的第二款新世代车型，同样在2026北京车展上迎来首发。

座舱内部，新车换装了全新的全景iDrive交互系统，由视平线全景显示、3D抬头显示、偏向驾驶者的中控屏及带触感反馈的方向盘组成，使关键信息保持在驾驶员的自然视线范围内。此外，车辆配备的「驾控超级大脑」计算机负责管理动力总成、制动系统和能量回收等动态功能，并与其他三个计算机协同构成全新的电子软件架构，整体响应速度较前代有所提升。

此外，该车在WLTP工况下的纯电续航里程为900km。车辆支持最高400kW的直流快充，在理想状态下充电10分钟即可补充约400km的续航。

有舆论指出，定价或落在32万-42万元。基于价格和产品力来看，你会买这款车吗？

上汽奥迪E7X

作为品牌智慧性能旗舰SUV，E7X是上海创新技术中心技术成果落地的首款重磅车型，定位“智享驾控大五座”纯电SUV。

新车长宽高5049mmX2002mmX 1708mm，轴距3060mm。同时，上汽奥迪E7X标配车顶激光雷达，并在前翼子板与外后视镜处设有摄像头，预计搭载与Momenta联合开发的辅助驾驶系统，支持高速及城市道路领航功能。新车车内配备27英寸贯穿式中控屏和AR-HUD抬头显示，内置高通8295芯片与AUDI OS系统。

三电方面，电池由时代上汽提供，容量分为100kWh和109.3kWh，对应的CLTC工况续航里程为615-751km。

据了解，新车的售价预计在30万-40万元，将于2026年上半年正式上市‌。

大众ID. ERA 9X

大众ID.ERA 9X将于4月25日在2026北京车展上正式发布。此前，新车已经正式开启预售，价格区间为32.98万-37.98万元。

具体来看，大众ID.ERA 9X的车身尺寸是5207×1997×1810mm，轴距3070mm，是大众全球最大的SUV车型。智能化方面，新车将搭载上汽大众和Momenta联合打造的行云智能辅助驾驶系统，号称可以深度理解物理世界、精准预判路况与交互可能。全车配有26个感知传感器，支持狭窄空间辅助、高速/城区领航辅助、智能泊车及循迹倒车等功能。底盘方面，ID.ERA 9X将采用行云智能底盘系统，双腔空气悬架拥有150mm超大调整行程。

大众ID.ERA 9X开启预售后，线下的热度不错，就看上市的价格了。有网友称，叠加各种补贴后，Pro和Max版本如果能降3万简直不要太香。