北京国际车展即将启幕，自主品牌技术成果集中亮相

近日，国内汽车行业迎来多项重磅动态，北京国际车展预热、车企核心技术发布、产业扶持政策落地等多重利好叠加，自主品牌持续领跑全球汽车产业升级，新能源与智能驾驶赛道发展势头强劲，推动我国汽车行业向高质量发展阶段稳步迈进。

备受行业关注的2026北京国际车展，将于4月24日至5月3日正式举办。作为本年度全球规模最大的顶级车展，本次展会展出面积达38万平方米，展车总数达1451台，其中全球首发车181台、概念车71台，新能源汽车占比超60%，集中展现全球汽车产业的最新发展成果与技术趋势。国内头部自主品牌悉数参展，携全新旗舰车型、前沿智能技术集中亮相，进一步加快高端化布局步伐；与此同时，现代、起亚等海外品牌自2003年以来首次缺席国内A级大型车展，标志着国内汽车市场话语权持续向本土车企倾斜。

车企技术创新与新品投放持续发力，成果显著。奇瑞汽车正式发布全新燃油动力技术战略，以“全域AI 油电同权”为核心，推出全球顶尖的鲲鹏天擎发动机，其热效率高达48.57%，同步首发HEV 5度电油混系统，整车油耗低至3.8L，动力性能媲美2.0T发动机；同时，搭载燃油车首个全域智能架构——火星·星核MIND架构，实现燃油车智能化水平的跨越式提升，探索出油电协同发展的全新路径。

吉利银河同步推出2026款银河A7 EM插混、A7 EV纯电两款车型，其中A7 EM起售价8.98万元，A7 EV起售价10.28万元，精准对标同级主流车型，进一步加剧紧凑型新能源轿车市场的竞争格局，推动新能源汽车向大众化、普惠化方向发展。

全球汽车创新领域传来重大突破，德国CAM发布2026汽车创新报告显示，比亚迪以157分的成绩首次登顶全球汽车企业创新榜榜首，超越大众（143分），成为2005年该榜单设立以来首个夺冠的中国车企，充分彰显我国汽车工业的研发硬实力与创新竞争力。奔驰、小鹏、宝马、吉利分列榜单3至6名，中国车企在全球创新格局中的地位持续提升。

智能驾驶领域多点突破，商业化进程持续提速。千里科技正式发布AI全栈智驾战略，数据显示，截至3月底，其智驾方案已搭载17款车型、累计装车46万辆，辅助驾驶激活率达92%，使用里程同比增长215%，智驾系统从3.0版本迭代至4.0版本仅用3个月，展现出强劲的技术迭代能力；该企业明确目标，2026年底智驾方案装车量突破100至130万辆，2028年冲击800万辆，全力跻身全球头部智驾供应商行列。

政策层面持续加码，为智能驾驶发展提供有力支撑。广东省发布AI全域应用方案，明确推动L3级自动驾驶准入上路试点，打通大湾区智能驾驶跨区域测试互认机制，有序开放城市道路商业化运营，全面布局智能网联汽车全产业链。与此同时，石家庄市首条L4级自动驾驶观光线正式开通，投入6辆L4级自动驾驶公交，可自主完成巡航、避障、换道、进出站等全场景操作，为城市高阶无人驾驶示范运营提供了宝贵实践经验。

产业配套与消费激励政策同步落地，筑牢行业发展根基。宁德时代集中发布六大电池技术成果，包括第三代神行超充、第三代麒麟、凝聚态、二代增混、钠离子电池及超换一体补能网络，其中钠离子电池已攻克量产四大瓶颈，官方明确将于2026年四季度实现规模化量产，进一步完善新能源汽车电池配套体系。此外，2026年全国汽车以旧换新国家补贴正式全面执行，其中2.0L及以下燃油车统一补贴1.5万元，新能源汽车按车价分级补贴，最高补贴4万元，该补贴可与新能源汽车购置税减半政策叠加，个人用户限购1次，有效激发汽车消费市场活力，推动汽车产业持续健康发展。