3月份别克E5销量463台,至境E7能挑大梁吗?

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今年不光大六座卷,大五座SUV也够卷了。

最近,别克至境E7上市了,这是别克高端新能源子品牌「至境」的首款SUV,大五座中型插混SUV。

【置换权益价】

- 1600 大满配版:15.49万元

- 1600 超满配版:17.49万元

- 1600 超满配Turbo版:19.49万元

置换补贴:其他品牌5000块钱,上汽通用旗下7000块。

这个价格一上来,看似没有太大优势。因为时至今日,行业已经内卷到病态,包括发布会的价格,也是“八仙过海,各显神通”,算各种权益的是常态,有的还会算上国家补贴……

其实,至境E7对的配置还是可以的。CLTC纯电续航235km,综合续航1630km。

车顶激光雷达+Momenta R6赋能“逍遥智行”,覆盖高速、城区与泊车等全场景辅助驾驶。

副驾伊姆斯零重力躺椅,四座三档加热通风,前排按摩,支持多种躺卧模式切换。

银离子保鲜冷暖箱(2~50℃),7.1.4杜比全景声20扬声器,预瞄式RTD连续阻尼可变悬架提升舒适性。

动力是1.5L/1.5T插混,综合续航1630km;纯电CLTC 235km(32.6kWh电池)。

入门配置就满足家庭需求,中高配给了更高的智能和科技,每一步都在技术升级和解决痛点。

别克的新能源理解已经很成熟了,知道用户要的是什么,座舱舒适性和安全防护都标配,包括续航和动力也在保证用车体验,时间长了自然会形成口碑效应。

但是,也有网友发表看法,顶配预售价21万都没有四驱吗?也太抠搜了,低配都是1.5L的自然吸气,没啥吸引力。

“cltc200多,电池小了,放在今年已经被淘汰了。”

“有点贵啊,中配带智驾这个,要是按到15以内,那不秒杀一众国产。”

“高配凉凉,连个四驱也没有。”

不过也有不少网友表示,配置实在,有性价比。

别克至境E7,是至境的第一台SUV,也是一台要走量的车。上汽通用总经理卢晓说的"20万级满足所有理想"。

今年六座SUV卷的很,大五座别克至境E7也是发力了。

预售期一线门店有不少家庭用户在关注,对儿童健康座舱很看重。官宣90分钟大定10797台,很多人想五一前提车,刚好能全家出行。

不过,3月份,别克E5销量463台,你觉得,至境E7能月销多少?

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04-23
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