比亚迪车机“运营商切换”引投诉 涉及海狮06
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猫头鹰车志(ID:owlauto)讯,据国新车研报道,近期比亚迪旗下海狮06、秦L EV、汉EV等多款主力车型车主集中反映,车机网络在未被告知、未征得同意的情况下,从中国移动切换为中国联通,导致信号下滑、部分功能失效。

具体来看,投诉时间集中在4月上旬。车主们称购车时车机SIM卡绑定中国移动,使用稳定,但3月底至4月初,车辆在无任何通知的情况下,后台物联卡运营商被替换。更换后,不少车主遭遇严重网络问题,如地下车库无信号,APP远程控车频繁失效,车机导航无法加载等。

比亚迪客服回应称,车机设备标配双SIM卡,系统会根据业务稳定性和网络信号质量“择优切换”最优链路。然而,这一技术在应用中暴露诸多缺陷,信号评估偏差导致特殊场景“择劣选网”,系统无手动切换入口,切换逻辑不透明。
此前,哈弗H6、魏牌VV7等车型也曾因类似问题引发大量投诉,说明“远程服务变更”已成为行业共性问题。从行业趋势看,车联网连接管理正向多运营商融合接入发展,但切换应以提升用户体验为目的,而非强制变更。后续比亚迪将如何解决这一问题,还需继续关注。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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