魏建军批高管不会营销，忍无可忍还是套路？

魏建军在魏牌V9X发布会现场批评高管，对团队营销不满意，甚至说投入资源没让市场认可，这等于犯罪。

回顾一下经过，在近日的魏牌V9X预售发布会上，董事长魏建军公开批评魏牌CEO赵永坡和长城汽车CGO李瑞峰，直言对魏牌V9X的营销传播表现非常不满意。

魏建军直言，虽然魏牌V9X非常优秀，但团队传播做得不好，缺乏BBA的品位调性。他指出营销团队未能将优秀产品转化为市场效果，相当于犯罪。这样话像一颗石子，投入平静的湖面，现场瞬间安静下来。随后魏牌CEO赵永坡上台致歉，承认与国际豪华品牌在传播和服务上存在差距，承诺将改进。

揭人不揭短，打人不打脸，何况还是一个品牌的CEO，即便是现场面色铁青，双手紧握尴尬不已，还是要给老板面子，老板永远是对的。赵永坡这样的气度，还是让人敬佩的。

即便是营销做不好，大多数老板也只是私下交流，不会当着众多媒体的面，当众打脸的。是魏老板忍无可忍，还是性情使然呢？又或者，这本身就是营销的一部分？据“红星资本局 ”2024年5月的一则报道，“魏建军痛批哈弗H6营销工作，称营销团队完全没有营销思维的话题”，引发当时的热议。

此后，长城汽车CGO李瑞峰发长文表示将做出改变；哈弗品牌总经理赵永坡发文称，魏总痛批H6不会做营销，这点我们得承认，他们营销团队确实没有把H6的关键优势和提升点传播出去。看到这里，是不是感觉思路有点相似？都是在新车上市的档口，魏老板当众或者会议上，都发出了对营销工作的不满，当事负责人都站出来认错，引发业内的关注。试想一下，如果一个老板如果对营销不满意，忍无可忍的现场发飙，为何此后不换将？都要当面说你不懂了，还会留着过年？要知道2024年，当事的负责人，也是李和赵吧。如果当时果断换人，2年后的现在，是不是营销已经有了起色？

营销是没有定式的，招数和套路用多了，总能找出一点路数。不管事件如何发酵，都不会漏掉，发飙时的场景，H6上市或者是魏牌V9X预售，是不是知道了些什么？