爆胎也稳着跑?星耀7预售价11.28万元起,安全配置有点夸张

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高速爆胎是很多司机的噩梦。星耀7给了一套全场景爆胎稳行系统,而这样一台车的预售价从11.28万元到14.28万元:230km两驱远航版11.28万,领航版12.18万,探索+版12.88万,220km四驱星耀版14.28万。权益中,探索+版和四驱版限时赠送价值2000元的爆胎稳行系统,全系限时赠送价值3999元的自适应可变阻尼悬架。下订500抵2000,琉璃蓝车漆2000元优惠券,Eva机器人500元抵扣券。在这个价格基础上再看它的安全配置,确实有点夸张。

电池安全方面,神盾金砖电池用了湿法双涂层隔膜、高温自聚合电解液、正极多粒径复配技术,从材料层面阻断热失控。电池包是田字型箱体、航天级铝合金框架、11层结构防护。充电状态下做了双面8针同刺、20000伏雷击等16项远超国标的测试,不起火不爆炸。电池循环寿命4500圈,能跑百万公里,有正极保护和SEI膜自修复技术延长寿命28%,AI智能养护再延长15%。从30%充到80%只要15分钟,零下20度低温容量保持率比之前提升13%。

车身结构上,GEA Evo架构集成了吉利经典的八大安全结构:三叶草泄力理念、上中下三路传力系统、前后高强度防撞梁吸能盒、两级折弯吸能纵梁、电池舱框架式保护、底部电池防刮梁副车架、后点螺栓脱落吸能设计。特别的是油电隔离安全结构,同级唯一。用了“多横多纵”框架式油电保险舱、六层360度防护环形结构、五层HDPE高压油箱。油路、高压线、排气管、加油口、充电口都有独立通道,避免互相接触。副车架比电池包低10毫米,电池包比油箱低13毫米,油箱和电池包之间有充足安全距离。

从11.28万起步的定价,到限时赠送爆胎稳行系统的权益,星耀7在安全上堆的料确实比很多人想象的要狠。爆胎不失控、电池穿刺不起火、油电隔离防泄漏——这些以前只会在更贵车型上出现的配置,现在被塞进了一台中级家轿里。安全这件事,星耀7没打算妥协。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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04-18
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