拒绝高价噱头！零跑 D19 21.98 万起，顶配旗舰平权

2026 年 4 月 16 日，浙江金华—— 零跑汽车十年全域自研集大成之作、旗舰 D 平台首款车型零跑 D19 正式上市，官方指导价 21.98 万 - 26.98 万元。新车定位科技豪华旗舰 SUV，提供纯电 / 增程双动力、六座 / 七座多版本选择，以美学、舒适、续航、智能、驾控、安全六维旗舰级体验，彻底打破 “旗舰即高价” 的行业陈规，用 30 万内价格兑现百万级产品力，成为 9 系旗舰 SUV 市场的真正破局者。发布会现场，零跑 D 系列代言人费翔亲临助阵，零跑科技创始人、董事长、CEO 朱江明为其交付首台零跑 D19，这一重要时刻标志着零跑品牌向上与科技普惠战略迈入全新阶段。

零跑汽车自成立以来始终坚守全域自研路线，核心零部件自研自造占比超 65%，以技术深耕打破行业溢价规则。2025 年，零跑全年交付新车 596555 台，连续两年实现销量翻倍，稳居中国新势力车企榜首；同时斩获全年净利润 5.4 亿元，首次达成年度盈利，雄厚的技术储备与扎实的市场口碑，为旗舰 D 平台及 D19 车型的诞生奠定了坚实基础。历经十年技术沉淀，零跑 D19 并非简单的配置堆砌，而是以全域自研技术为核心，将百万级豪华配置与多项行业首创技术下放到 30 万以内价格区间，真正兑现 “顶配中的顶配、旗舰中的旗舰” 的产品承诺，重构全尺寸旗舰 SUV 市场的价值标准，让高品质旗舰出行体验普惠更多家庭用户。

为进一步降低旗舰车型入手门槛，零跑汽车推出限时购车权益：即日起至 2026 年 5 月 31 日 24:00，下定零跑 D19 的用户可享受选装礼、智芯礼、智感礼、复购礼、金融礼、悦途交付礼、补能礼、流量礼、质保礼及尊享服务（含省心取用车、无忧代步车）等十重豪礼，限时权益总价值至高可达 50166 元，为消费者带来更具诚意的购车体验。

在设计层面，零跑 D19 采用 “科技自然美学 2.0” 设计语言，以 “纯粹、向上、愉悦” 为核心设计理念，将自然意境与未来科技完美融合，打造经得起时间考验的经典旗舰质感。外观上，“寰宇之境” 前脸设计极具辨识度，上部天际线贯穿灯与下部地平线格栅横贯一体，搭配 AGS 主动进气格栅，动静之间尽显大气格局；百万像素 DLP 投影大灯集成 ADB 自适应远光、光毯示宽、迎宾投影等丰富功能，与 1958mm 超宽幸福像素 ISD 智慧交互灯幕交相辉映，

11025 颗 LED 光点构筑出星河般的视觉效果，科技仪式感拉满。车身侧面采用天空之境纯平侧窗设计，零阶差工艺媲美百万豪车水准，兼顾颜值与驾乘静音性；银辉之冠拼色车顶有效弱化车身厚重感，搭配 21 英寸向往之境轮毂与米其林高性能轮胎，进一步提升整车高级感。新车提供松谷绿、光电白、液态银、天幕灰、金属黑五款自然共生车色，其中松谷绿采用巴斯夫豪华品牌同源漆料，远观如松、近看含光，尽显自然高级质感。

内饰部分，零跑 D19 以双层叠环绕座舱为核心，水平线条向两侧延伸，打造出开阔的视觉空间，横向舒展的一体化设计营造出温润豪华的座舱氛围。材质与工艺方面尤为考究，全车应用单片单裁、大师级高定辊边、高定 V 字绗缝、珍珠打孔、天鹅绒顶棚拉毛、V 字拼花、后备厢簇绒七大车规级高定工艺，将百年匠心融入每一处细节；同时搭配座椅导轨包覆、椅背软包、PVD 镀层扬声器罩面等精致处理，全方位彰显旗舰豪华底蕴。座舱提供云雾灰、丹雅棕、霁雨灰三款优雅配色，以低饱和度的自然色调，打造出无时代感的得体舒适空间。

舒适体验上，零跑 D19 秉持 “旗舰舒适平权” 理念，实现全车三排舒适体验无差别，打造全家出行的移动幸福空间。新车车身尺寸达到 5252×1995×1780mm，轴距 3110mm，座舱得房率高达 88%，灵活提供六座（2+2+2）与七座（2+3+2）两种布局选择。六座版配备 195mm 同级最宽纯平通道，方便家人自由穿行；七座版支持多模式一键成床，空间百变适配全场景出行需求。座椅采用 12 层奢享级结构，全车座椅均支持电动调节，其中六座版配备全车座椅加热、四座吸入式通风与 10 点式按摩功能，二排右侧零重力座椅支持 120° 零压躺姿、4 向腿托与 ABTS 一体式安全带，即便是 1.9 米的乘员也能享受悬浮式休憩体验。第三排为同级超大贵宾座，支持 131° 靠背无极调节、座椅加热与一键电动翻折，搭配专属双扶手与全平地台，彻底解决传统三排 SUV “小板凳” 的痛点。此外，二 / 三排专属遮阳帘遮蔽率分别达到 93.2%、91%，全方位兼顾乘坐舒适与隐私保护。

配置层面，零跑 D19 全球首发车规级森野氧舱，支持 8L/min 制氧流量，提供弥散式 + 鼻吸式双模式，有效缓解驾驶疲劳与高原反应，打造森林般的呼吸体验；全电动车规级 8.1L 冷暖冰箱支持 - 6℃至 50℃宽温域调节，可通过语音与 APP 远程控制，随时满足驾乘人员的冷暖饮食需求。Leap Sound 23 扬声器杜比全景声音响系统，峰值功率达 2304W，支持 AI 3D 音效，带来媲美大柏林的听觉盛宴；1600 万色环舱氛围灯、B 柱 / C 柱静奢壁灯与航空阅读灯相互配合，构筑出沉浸式光影空间。储物空间方面，全车拥有至高 50 处分类清晰、触手可及的储物区域，纯电版还配备 L 型低开口超宽电动前备舱，拥有 176L 超大储物空间，支持电动开合、220V 电源插座、防泼水可冲洗、百变组合拓展（如厨房场景）等实用功能；后备厢常规容积达 337L，七座版二三排座椅放倒后可扩展至 2667L，灵活组合满足全家出行全场景储物需求。

续航表现上，零跑 D19 提供增程与纯电双动力选择，以全球顶尖电池技术与高压架构，彻底解决用户续航焦虑。增程版搭载 80.3kWh 增程专属电池，配备宁德时代磷酸铁锂电芯，CLTC 纯电续航高达 500km，日常通勤可实现纯电覆盖，长途出行则无里程焦虑；同时行业首创增程 CTC 电池底盘一体化技术，搭配 800V 高压快充，30%-80% 充电仅需约 15 分钟。全球首创驱动发电一体机四驱增程系统由零跑与采埃孚联合开发，前驱驱动与发电智能切换，系统减重 50%、体积缩减 30%，兼顾高效发电与澎湃动力，实现高性能与低能耗的完美平衡。纯电版搭载 115kWh 宁德时代超混电芯，凭借高能量、高安全、长寿命的特质打破电池 “不可能三角”，CLTC 续航突破 720km；全栈 1000V 高压架构赋能，充电 15 分钟可补能超 350km，-7℃低温环境下放电功率衰减仅 10%，即便在 10% 极限馈电状态下仍能爆发 504kW 动力，全场景性能不打折。此外，新车采用 34 合 1 超级集成热管理系统，通过集成 21 种零部件简化系统，节省 30% 整车布置空间，内置超 25 种能量路径，可将废热转化为动力，实现全车热量最优分配；双源热泵技术支持 - 35℃至 55℃宽温域运行，冬季制热效率提升 25%，实现热量零浪费与极致能效。

智能层面，零跑 D19 行业首发双高通 8797 中央域控芯片，总算力达 1280TOPS，打造舱驾一体超级协同架构，为智能化体验提供强劲硬件支撑。座舱搭载端侧全模态 AI 大模型，实现从 “听指令办事” 到 “主动想你所想” 的进化，成为更懂用户的 “AI 家庭管家”。五屏三维空间交互构建全场景数字视界，包括 21.4 英寸 3K 电动娱乐屏、10.25 英寸仪表、17.3 英寸中控屏、60 英寸 AR-HUD 与 6 英寸后排控制屏，其中 AR-HUD 亮度超 16000nit，强光环境下依旧清晰可见，支持 AR 导航与全场景信息融合；后排娱乐屏通过莱茵低蓝光认证，支持 90° 至 110° 电动调节，兼顾观影体验与护眼需求。Leapmotor OS 交互系统斩获 7 大国际奖项，拥有 3A 游戏级引擎渲染品质、一镜到底沉浸空间、SR + 导航融合等优质体验，带来丝滑顺畅的人车交流感受。辅助驾驶方面，零跑 D19 搭载 VLA 大模型与 28 个高精感知硬件（含激光雷达），拥有 44 项辅助驾驶功能，可实现车位到车位全场景领航辅助。车辆具备防御性驾驶能力，面对旁车异常减速、汇入主路盲区、夜间窄路、施工障碍等复杂场景，系统能够提前识别潜在风险，并通过主动调整车速、优化通行策略等方式预留安全空间，全方位保障出行安全。

驾控性能方面，零跑 D19 底盘架构 100% 自研，搭载前双叉臂、后五连杆独立悬架，经中欧联合专业团队精细化调校，兼顾操控精准性与乘坐舒适性。纯电版配备三电机四驱系统，最大功率 540kW、峰值扭矩 745N・m，零百加速进入 3 秒级；双矢量电驱可实现毫秒级扭矩分配，让车辆过弯更稳、加速更强。硬件配置上，新车配备孔辉双腔闭式空气悬架、东机工连续可变阻尼减振器，搭配博世华域 R-EPS 转向、欧摩威（原大陆）MKC2 线控制动、四活塞前固定卡钳和米其林高性能轮胎，硬件规格媲美百万级豪车。在此基础上，行业领先的 LMC 2.0 底盘运动融合控制系统赋予了 D19 “智慧” 驾控体验，其 “主动预瞄魔毯” 功能可扫描前方路面并提前调节悬架，大幅提升乘坐舒适性；“高速预稳定” 与 “湿滑路面防打滑” 功能则在极限工况下保障行车安全与稳定；更具备一键调平、圆规掉头（最小转弯半径 3.6 米）、智能防晕车等创新功能。高达 50,500N・m/deg 的车身扭转刚度，为所有驾控乐趣提供了坚如磐石的基础。

安全是零跑 D19 的核心基石，新车严格按照 C-NCAP 和 C-IASI 两大安全标准开发，打造全方位守护的移动生命堡垒。车身采用 “九横三纵四强环” 笼式设计，高强度钢与铝合金占比高达 83%，并在 A 柱等 16 处关键部位应用 2000Mpa 热成型钢，构建 “装甲级” 被动防护体系。同级领先的 9 气囊配置，全系标配超 2.8 米真贯穿式气帘，从 A 柱延伸至 D 柱，确保每一位乘客都能获得平等的安全保障。电池安全方面，搭载十层航天级防护体系，最高耐温超 1300℃，满足热失控后 72 小时不起火、不爆炸的严苛标准，提前达标 2026 新国标；AI BMS 自适应电池管理系统预警准确率高达 99.8%，可提前 30 天预警潜在风险，有效将安全隐患扼杀在萌芽状态。主动安全层面，D19 搭载的主动 AEB 紧急制动辅助系统、主动 AES 紧急避让系统工作范围广泛，并创新性地融入 AI 自适应驾驶模式，系统可基于路况在 500 毫秒内无感切换动力模式，确保危急时刻动力极速响应，为安全避险提供关键冗余。

零跑 D19 的正式上市，是零跑汽车十年技术积淀的集中展现，更是 “科技普惠” 理念的最高表达，标志着零跑完成了从主流市场到豪华旗舰市场的全面覆盖。这款集美学、舒适、续航、智能、驾控、安全六大维度旗舰表现于一身的产品，并非通过简单堆砌配置定义豪华，而是以全域自研的硬核技术为根基，实现了 “百万级体验” 与 “30 万内价格” 的颠覆性统一，彻底打破了高端市场中 “旗舰即高价” 的固有定价规则。未来，随着零跑 D19 的陆续交付，这款重塑行业价值标杆的旗舰 SUV，有望成为 2026 年全尺寸旗舰 SUV 市场的现象级产品，引领更多家庭开启 “真旗舰、真豪华” 的幸福出行新篇章。