全新梅赛德斯.奔驰GLE 53 4MATIC+发布

近日，梅赛德斯AMG于欧洲发布了改款后的梅赛德斯奔驰『GLE』的高性能车型「GLE 53 4MATIC+」和「GLE 53 HYBRID 4MATIC+」。两款车型虽然采用了不同的电动化技术，但都是基于「兼具运动性、高功率以及一定的越野性能」这一共同的哲学理念打造而来。

■ 两种动力总成

「GLE 53 4MATIC+」采用了48V轻混技术，除发动机可输出330kW（449马力）外，还可通过集成式发电机（ISG）提供17kW（23马力）的助力。

「GLE 53 HYBRID 4MATIC+」采用的则是插电式混合动力系统，在同一台发动机的基础上组合了一台135kW（184马力）的电机，系统综合输出功率为430kW（585马力），峰值扭矩达到了750Nm。

■ 进化后的M256 EVO直列6缸发动机

两款车型的核心是一台3.0升的直列6缸发动机「M256 EVO」。其最大输出功率为330kW（449马力），峰值扭矩为600Nm（48V版在超增压模式下可在10秒内输出640Nm）。

此次新车的改进之处还包括：采用了全新设计的气缸盖以优化进排气口、新型进气凸轮轴、新型进气系统等。涡轮增压器也经过了优化，增压压力设定为1.5 bar。48V版车型的电动辅助压缩机输出功率还从以往的5.0kW提升至7.5kW，进一步改善了油门响应速度。

■ 插电式混合动力车型的性能

其中GLE 53 HYBRID 4MATIC+采用400V插电式混合动力系统。电机为永磁同步电机，起步瞬间即可输出峰值扭矩480Nm，消除了涡轮迟滞。新车的0-100km/h加速时间为4.5秒，相比上代缩短了0.2秒。最高速度被限制在了250km/h。纯电行驶最高车速则为140km/h。

而在大家比较关注的纯电续航里程上，两款车型均在88-93公里之间，能够满足日常大部分出行场景的纯电驾驶需求。充电方面，新车还标配11kW交流（AC）车载充电器，可选装60kW直流（DC）快速充电器。使用DC快充时，电量从10%充至80%大约需要20分钟。

■ 内饰与个性化

车内采用了融合运动感与高级感的设计。标配从Nappa皮革到MANUFAKTUR Nappa皮革（松露棕色、胭脂红色、游艇蓝色）共四种皮革材质。

通过MANUFAKTUR个性化定制服务，客户还可选择诸如巴塔哥尼亚红色金属漆、爱尔兰中绿色金属漆、神秘蓝色金属漆等专属颜色，以及碳纤维饰件、22英寸的AMG铝合金轮毂等丰富的定制选项。

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