比亚迪第1600万辆新能源汽车下线 再铸就产业里程碑

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2026年4月17日,比亚迪第1600万辆新能源汽车在长沙工厂迎来下线,科技豪华旗舰MPV——第二代腾势D9成为第1600万辆下线车型,这也是全球首台第二代腾势D9下线。

从第1辆到第1600万辆,这不仅是比亚迪新能源汽车发展历程中极具标志性的里程碑,也是全球新能源汽车产业发展史上的重要时刻,再次刷新了全球新能源汽车产业的“中国加速度”。比亚迪以数十年如一日的技术深耕和打造全球品牌的决心,推动中国汽车工业从跟跑、并跑到领跑,助力中国汽车崛起并走向全球。

2025年全年,比亚迪累计销量突破460万辆,斩获中国汽车市场车企销量冠军;海外销量突破104万辆,出海足迹覆盖全球119个国家和地区,在多国新能源汽车市场位居销量榜首。比亚迪长期坚守“技术为王”理念,2025年全年研发投入达634亿元,累计研发投入突破2400亿元。2026年3月,比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,一举攻克了电动化上半场“充电慢”和“低温充电难”的世界性难题,电动化上半场至此完美收官。同时,比亚迪发布“闪充中国”战略,年底将在全国建设20000座闪充站,让用户充电更自由、更便捷,引领电动车进入闪充时代。

本次下线的第二代腾势D9,正是比亚迪核心技术的集大成之作,新车预售价为38.98万-48.98万。作为全球首款搭载第二代刀片电池的量产MPV,该车搭载比亚迪第二代刀片电池,续航实力全面突破:插混车型纯电续航达 401km,纯电车型续航高达 800km;并带来“5分钟充好,9分钟充饱,零下30℃充电仅多3分钟”的颠覆性充电体验。第二代腾势D9的长续航+闪充黄金组合,实现充电自由 + 时间自由 + 出行自由,让用户真正零焦虑。在智能化领域,新车全系标配天神之眼5.0智能驾驶系统,采用行业领先的全闭环端到端架构,具备自主强化学习能力,可依托海量真实驾驶数据持续迭代进化,实现更平稳的驾驶、更精准的泊车、更迅捷的反应,为用户全程保驾护航。在设计方面,新车内饰采用全新的设计语言,中排升级零压云绒座椅,以百万级的豪华标准,将豪华体验提升至全新维度。

除此之外,新车在底盘架构、悬架系统、空间布局、豪华内饰、智能驾驶、智能座舱、安全功能等领域,搭载了大量创新与升级,以新一代旗舰标准雕琢每一处细节,真正做到了里里外外、样样皆新的全面进化,打造时代旗舰,大成之作。

当前,比亚迪正依托新能源核心技术,加速实现从“中国制造”向“中国科技”的价值跃迁。第1600万辆新能源汽车成功下线,不仅是销量数字的重要跨越,更是全球用户信任比亚迪的有力见证。未来,比亚迪将继续以领先的技术、可靠的产品、优质的服务,推动中国汽车迈向更广阔的全球舞台,助力中国品牌大放异彩。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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04-17
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