170GWh落地、32.4%占比!一季度储能“开门红”
据储能知家获悉,4月14日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,海关总署副署长王军,海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍2026年一季度进出口情况。在发布会上,王军副署长表示,一季度发电设备、输变电器材、储能设备等电力相关产品合计出口实现两位数增长。
同时,有市场数据统计,一季度国内新型储能采招落地规模涨势明显,延续了去年的高增长态势。全国共有474个储能项目发布中标(候选人)公告,落地容量规模合计38.087GW/174.288GWh(含电芯采购类项目),容量同比增长66%。
这些数据的背后,是政策红利。
政策红利“首战捷”
年初以来,两份关键文件发布。
其一、国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于完善发电侧容量电价机制的通知》,首次从国家层面明确将新型储能纳入容量电价机制,文件提出:对服务于电力系统安全运行、未参与配储的电网侧独立新型储能电站,各地可给予容量电价。容量电价水平以当地煤电容量电价标准为基础,根据顶峰能力按一定比例折算(折算比例为满功率连续放电时长除以全年最长净负荷高峰持续时长,最高不超过1),并考虑电力市场建设进展、电力系统需求等因素确定。电网侧独立新型储能电站实行清单制管理,管理要求由国家能源局根据电力供需形势分析及保供举措等另行明确,项目具体清单由省级能源主管部门会同价格主管部门制定。
其二、作为“十五五”规划的开局之年,《2026政府工作报告》明确储能地位:大力发展绿色低碳经济。着力构建新型电力系统,加快智能电网建设,发展新型储能,扩大绿电应用。
因此,储能市场注入“强心剂”。
从细分月份来看,3月全国新型储能项目采招落地容量约81.9GWh,同比增长138%;2月落地容量约59.6GWh,同比增长367%;1月落地容量约36.1GWh,同比下降37%。
从区域分布来看,一季度新型储能采招落地项目覆盖全国31个省(自治区、直辖市),真正实现了遍地开花。其中,西北、华北、华东地区成为市场主力军,合计占比75%。具体到省份,新疆、内蒙古、宁夏采招落地规模位居前三,均超过10GWh;河北、山西紧随其后,均超过9GWh。
从项目类型来看,集采/框采类规模占比45%,国家电投、中国华电、中广核等电力央企成为集采主力,合计采购规模达33.2GWh;电源侧、电网侧、用户侧项目类采招规模占比55%。其中,电网侧储能项目落地规模85.94GWh,占比近90%,依然是市场的绝对主力。
从招标企业来看,一季度共有30家企业采招落地规模超过1GWh。其中,中国电气装备集团、华电集团、国家电投、中国五矿等4家企业规模均超过8GWh。这些企业多为大型央国企,凭借资金、资源和项目优势,占据主导地位。
随着“十五五”规划的深入实施,新型储能产业将在国家能源体系中扮演更加重要的角色。然而,行业发展仍面临技术迭代、成本控制、标准规范等方面的挑战。唯有持续创新、协同发展,才能为“双碳”目标的实现提供坚实支撑。
储能出海“劲风吹”
“墙里开花墙外香。”
王军副署长介绍,一季度我国货物贸易进出口11.84万亿元,同比增长15%。其中,出口6.85万亿元,进口4.99万亿元。而且出口呈现新动能持续发力的特点,我国出口机电产品4.34万亿元,增长18.3%,占出口总值的63.4%,比去年同期提升了3.5个百分点。其中,电动汽车、锂电池、风力发电机组及其零件等绿色产品出口分别增长77.5%、50.4%和45.2%。
数据显示,一季度我国动力和储能电池累计出口84.1GWh,累计同比增长36.7%,占累计销量19.3%;3月我国动力和储能电池合计出口36.1GWh,环比增长51.0%,同比增长57.1%,占当月销量20.6%。
在储能电池方面,一季度我国储能电池累计出口量为27.3GWh,占总出口量32.4%,累计同比增长15.0%;3月我国储能电池出口量为13.8GWh,占总出口量38.3%,和上月相比,储能电池占比提升8.9个百分点,环比增长96.9%,同比增长52.4%。
在企业出口方面,一季度国轩高科、亿纬锂能、楚能新能源、蜂巢能源、中汽新能、瑞浦兰钧等超过平均增速。其中,楚能新能源、中汽新能、瑞浦兰钧同比翻倍增长,中汽新能增长高达723.2%。孚能科技出口量同比下降53.9%;3月国轩高科、中创新航、楚能新能源、亿纬锂能、蜂巢能源、中汽新能、瑞浦兰钧等超过平均增速。其中,国轩高科、楚能新能源、亿纬锂能、中汽新能、瑞浦兰钧实现翻倍增长,中汽新能同比增长高达4593.5%。孚能科技同比呈现负增长,下降达61.1%。
为何会有海外机遇?
一方面,在海外储能订单暴涨背后,是长期存在的电力需求未被满足。例如:欧洲正面临消纳瓶颈与电价波动的双重挑战;北美电网设备老旧,输电网络投资长期不足;中东许多国家正深陷“用电地狱”,大部分地区每日停电时长达7小时。
另一方面,海外储能市场受政策刺激爆发。其中,美国《通胀削减法案》为储能项目提供30%的税收抵免,如果满足本土制造的要求,还可额外获得10%的抵免额度;欧盟层面《净零工业法案》推动欧洲家用储能市场需求恢复,英国、印度、澳大利亚等国的补贴政策刺激户用储能装机激增;中东等地的大型储能项目陆续启动,储能电池需求大幅增长。
从“走出去”到“走进去”。
下一步,储能市场在稳健前行中。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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