缤果PRO预售在即,定位精致缤纷座驾,会是女生们的钟意款吗

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当前10万元以内的通勤代步车市场,已不是简单的能开就行。从主打智能驾驶辅助的科技派,到强调底盘质感的好开派,再到追求均衡的家用派,各家产品都在有限成本里做出差异化。消费者尤其是女性用户,既要灵巧好停车,又要空间能应急,还要设计有格调。就在这样的背景下,缤果PRO即将开启预售。它定位“精致缤纷座驾”,以“新复古主义美学”为设计语言,并试图在灵巧车身里实现空间利用率最大化。

缤果PRO首先抓眼球的是它自成一派的外观。摩登复古的前脸配上飞环流光大灯,三段弧线光带聚合出柔和的光环,夜晚点亮时像一件精致的首饰。车身侧面用流畅的曲面替代复杂的腰线,光影游走间勾勒出复古又优雅的姿态。车尾上扬的小尾翼和红宝石质感的矩光尾灯,让整车多了几分俏皮。配色上缤果PRO提供了赫本绿、漫游银、松弛灰、放空白四款摩登晶彩车色。以赫本绿为例,实车在不同光线下会呈现墨绿到翠绿的渐变,耐看且不易脏;而漫游银则更适合喜欢低调的用户。

拉开车门,缤果PRO“浮岛绮境座舱”的内饰风格让人眼前一亮。提供浅米棕与焦糖咖两种配色,前者清新明亮,后者温暖沉稳。中控台采用“水韵浮岛”设计,圆润的线条加上细腻的哑光材质,打造出行的精致质感。缤果PRO内饰给人最直观的感受是,视野通透——A柱盲区小,仪表台高度合适,1.6米身高的女生也能轻松看到车头位置。全新升级的云感座椅配合航空级U形独立头枕,填充物软硬适中,坐垫长度足够支撑大腿,连续驾驶一小时腰部也不会酸胀感。

驾乘空间是缤果PRO的一大亮点。车身尺寸4050/1758/1580mm,看似小巧,但内部空间利用率达到同级领先的84.8%。前排座椅的乘坐面积超过14.6万平方毫米,宽大的坐垫让臀部受力均匀,即便是体型偏胖的乘客也不会觉得局促。前排腿部空间905mm,身高175cm的驾驶者调整好坐姿后,膝盖离中控台还有一拳多距离。

更难得的是后排腿部空间832mm,这数据已经接近一些A级轿车。实测坐进两位成年女性,膝盖距前排座椅两拳,头部也有四指余量。日常接送孩子或带闺蜜逛街,后排完全不是“宠物专座”。加上纯平的地台,中间座位临时坐人也不会太难受。这种灵活又宽适的布局,让城市穿梭和周末短途出游可以无缝切换。

缤果PRO储物能力上做了很多场景化的巧思。新增的前备厢是最实用的惊喜——自带密封条、防滑条和排水孔,最高承重12kg。下班顺路买海鲜、雨天带一束鲜花,甚至放一份带汤的外卖,都可以干湿分离地安置,不会弄脏座舱或产生异味。后备厢常规状态下已经能放下两个20寸登机箱,而将后排座椅放倒后,容积可扩展至1370升的下沉式空间。一家人去露营,帐篷、折叠椅、烧烤炉都能轻松装下;或者搬家时放一台小型洗衣机也不成问题。特别要提的是后备厢开口很大且离地高度适中,搬运重物不用费力抬高。

据悉,缤果PRO将于4月14日晚正式开启预售,缤果家族全球代言人孟子义也会亲临现场。缤果PRO选择在空间、品质和场景便利性上做深做透,很适合城市通勤的女生——车身小巧好停车,颜值能提供情绪价值,储物设计又很懂生活。需要第二辆代步车的家庭也可以考虑,它既能满足日常接送孩子、买菜,又能偶尔装下大件物品。至于它能否成为女生们真正钟意的“精致座驾”,4月14日预售开启后,市场和用户会给出答案。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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04-15
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