吉利i-HEV智擎混动技术都来看!打破混动垄断

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当你还在为通勤油耗高、混动动力响应慢而困扰时,吉利全新i-HEV智擎混动技术已经带着五大颠覆优势登场,依托中国星百万级销量基盘,开启燃油车HEV化智能化新征程。2026年,星瑞星越L、第四代博越L等中国星主销车型将率先搭载该技术,后续中国星全系将全面普及,而中国星连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军,2025年销量超121.4万辆的冠军品质,也为i-HEV技术的大规模落地提供了坚实支撑,未来这套技术还将依托中国星的全球市场布局,推向全球主流市场。

吉利i-HEV智擎混动的智能颠覆,让混动系统真正“会思考”。在全域AI 2.0赋能下,它搭载GEEA 3.0智能化电子电气架构,首搭星睿AI云动力2.0大模型,能实时感知外界温度、海拔、坡度等信息,智能匹配最优油电策略,比如通勤遇到拥堵路段时自动切换纯电模式,高速巡航时调整为发动机直驱,全程无需手动干预,后续还将配备Eva智能体座舱、激光雷达辅助驾驶,让混动体验更贴近智能电动车。

节能表现上,i-HEV智擎混动更是打破吉尼斯纪录,帝豪i-HEV实测百公里综合油耗仅2.22L,其发动机热效率高达48.41%,稳居全球量产第一。这得益于焦耳工程节能体系、驭风火龙卷高效燃烧系统、镜面工程减摩技术的加持,每一滴燃油都能被充分利用,长途自驾时能大幅减少加油频次,降低出行成本。

性能层面,i-HEV智擎混动实现了电驱为主的代际跨越,驱动电机功率达230kW,0-30km/h起步加速仅1.84秒,WLTC工况下拥有80%以上的电感体验,市区可实现66km/h纯电行驶,日常超车更从容,起步平顺无顿挫,NVH表现接近纯电,彻底告别传统混动的启机噪音困扰。

安全与可靠性同样拉满,原生油电安全设计让油路、电路独立布局,神盾电池安全系统能实时预警50多种故障,平板液冷电池IP68防护等级提前满足新国标;1.5万小时台架试验相当于480万公里,还通过了中国汽研铁人七项耐久认证,同源的雷神电混已搭载115万辆,累计行驶254亿公里,可靠性经得住全球用户检验。

吉利i-HEV智擎混动技术凭借五大颠覆优势,依托中国星的冠军品质与全球布局,不仅为国内用户带来更优质的混动体验,更将打破混动长期垄断,推动中国混动技术迈向全球领先。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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