动力续航大升级 新能源轻客2026款五菱扬光6.98万起售

4月13日，五菱新能源轻客2026款五菱扬光正式上市，新车限时一口价6.98万起。新款车型在维持原售价的基础上，实现“续航加码”、“动力加码”、“智能加码”、“空间大码”的全方位升级。

本次上市推出由封窗版、客车版（含营运版）组成的8款车型，包含330km、340km（宁德时代定制版）与440km等多种续航版本。并且厂家还推出多重上市权益，具体包括：无门槛超级置换5000元或金融贴息3000元（二选一）；支付1000元订金可抵扣3000元购车款；部分车型可享至高3000元现金补贴；提供至高8年或60万公里超长电芯质保；指定车型赠送7kW交流充电桩；此外，上市期间还可限时享受智能选装包升级权益。

针对城配物流行业对于能耗、空间以及运营效率等方面的诸多需求，五菱商用车基于“天·灵·神”技术体系打造以高效为核心的商用车专用技术：天舆架构商用版——巨量模块化大空间。灵犀动力商用版——巨力碳化硅后驱系统。神炼电池商用版——巨能AI电池管理系统。

得益于巨量模块化大空间设计，新车实现了空间利用的最大化，在相同车身尺寸下实现了6.5m³的装载空间。其中，客车版拥有6座、9座两种灵活座椅布局，满足多元客运场景。封窗版一次可轻松装载220个标准啤酒箱，配合270°对开尾门、595mm低尾门离地高度，可使用叉车直接装卸货物，装卸效率大幅提升。

为进一步提升创富收益，新车还搭载巨力碳化硅后驱系统，该系统采用100kW碳化硅电驱，最高效率可达98%，有效降低每公里电耗成本，每公里使用成本低至约0.07元。经中汽中心测试认证，2026款五菱扬光百公里能耗仅12.72kWh，是商用车行业首个获得一级能效证书的车型。碳化硅后驱系统的运用不仅降低了用车成本，还能提供200N·m的峰值扭矩，让车辆承重能力更强，提升单趟载货能力。

新车搭载神炼电池商用版——巨能AI电池管理系统，可对电池状态进行全天候实时监护，让电池运行更高效、使用寿命更持久。且经过对整车能耗的系统性优化，实现同等电量下续航里程提升10%，最高可达440Km，大幅拓展单日运营半径，让司机可以从容承接生鲜跨城、长途建材等高价值订单。搭配2C快充，30%充至80%最快仅需15分钟，有效减少运营等待时间。

针对城配货运常出现的复杂路面情况，新车提供了一套包含21项智能辅助功能的智能安全选装包。这套系统包含ACC智能巡航辅助、AEB自动紧急制动等4项ADAS功能，以及覆盖全场景的17项智能安全辅助功能。