2026年广汽科技日五大核心技术科技向心引领智能出行
4月12日,以“科技向心”为主题的2026广汽科技日在广汽集团番禺总部举行。本届科技日,广汽集中发布了全新星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵架构及芯片生态五大核心技术成果,从动力、车身、智能座舱、电子电气架构到芯片全栈进阶,为用户带来更省心、更安心、更贴心、更暖心的全场景出行体验。
广汽集团总经理閤先庆在致辞中表示:“把科技扎进土里,把用户装进心里,让广汽长出真正顽强的生命力。广汽更有为用户带来体验领先、品质可靠的智能出行生活的坚定决心。这是‘科技向心’的两层含义,更是广汽对用户、对行业、对时代的承诺。”他强调,广汽将以科技立身、以科技向心、以科技致远,用中国技术暖世界人心。

星源动力:终结“将就”,全场景全能
广汽率先发布星源插混与星源超级双擎(HEV⁺),与星源增程共同构成全新星源动力技术品牌。
星源插混搭载1.5T混动发动机,最高热效率提升近3%,最大功率125kW、峰值扭矩245N·m,劲省双优。其提供GMC 3.0混动变速器雷霆版与疾风版:雷霆版推动中大型SUV百公里加速进入4秒级,低速爬坡坡度达70%,四驱轮端总扭矩10000N·m,全地形脱困能力出众;疾风版是国内首款重量低于100kg的轻量化DHT,仅重98.5kg,WLTC驱动效率93%,最高传动效率98.7%,配合AI能量控制平台,让B级MPV油耗迈入3升时代、A级轿车油耗迈入2升时代。
星源超级双擎则开创智能混动新品类。它搭载行业首创的5.4kWh高倍率安全电池,支持长时间空调、座椅按摩、影音娱乐,具备2.2kW车内外放电和轻享哨兵功能,熄火锁车也能OTA升级,让油车“常用常新”。其纯电续航最长17公里,油耗较上一代油混车再降14%,较传统燃油车降幅超40%,推动2.1吨级B级MPV首次进入“3字头”超低油耗时代。

星舰车身:越野与通勤不再二选一
广汽直面“城市SUV扛不住烂路、硬派越野日常费油颠簸”的痛点,历时29个月推出星舰车身技术。原创“嵌入式大梁+多元环笼”设计,整车扭转刚度达38000N·m/°,是传统硬派越野的近4倍;弯曲刚度42000N/mm,为行业主流1.5倍。极端越野时单轮悬空1米车身变形不足1.5mm,日常过弯侧倾降低20%。关键部位采用2000MPa热成型钢,A柱嵌入2200MPa隐藏式防翻滚架,顶压能力为国标2.7倍,侧面柱碰电池包0mm侵入。120km/h高速车内噪音低于68dB,并支持5吨级原厂拖拽与模块化拓展,真正实现一车适配全场景。

星河智舱:从“有问必答”到“懂你所需”
广汽发布星河智舱ADiGO Intelligence端云一体架构,基于超375万辆车的真实运行数据,搭载多模态感知引擎、基于记忆的多智能体协同引擎与情感表达引擎。多模态感知引擎端到端响应延时小于1.6秒,车内目标识别准确率超95%,可主动提醒下车安全和遗留物品;多智能体协同引擎能同时协同15个AI技能,一站式完成路线规划、餐厅取号、停车预约等;情感表达引擎可识别用户情绪,联动声光电及香氛系统,还能上传照片生成专属“AI萌宠”。此外,广汽与星海音乐厅战略合作打造ADiGO SOUND 2.0灵动音乐舱,并深度融合千问大模型及阿里全生态服务,实现“一次指令、全部搞定”。

星灵架构4.0与芯片生态:筑牢数字基座
星灵架构4.0以全域融合计算中心、极速神经网络、可塑神经元三大模块为核心。全域融合计算中心采用3nm旗舰芯片,智能化综合性能提升40%,首次实现智驾、座舱、动力、底盘、车身及车联网六域合一;极速神经网络通信带宽提升5倍,跨系统响应压缩至2ms;整车OTA升级时间从30分钟缩短至8分钟,并构建“五维安全体系”。

在芯片生态方面,广汽联合105家生态伙伴,完成近400款芯片的联合定义与验证,首创端到端联动验证平台。本届科技日,广汽发布中国第一台芯片设计100%国产化的智能新能源汽车——昊铂GT攀登版,将于近期上市。广汽宣布所有芯片技术成果向全行业开放共享,赋能轨道交通、低空经济、具身智能等领域。
从动力到车身,从座舱到架构再到芯片,广汽以系统化创新引领全场景出行体验跃升。正如閤先庆所言:“用中国技术,暖世界人心。”
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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