倒爬天门山？央视都做了报道，网友：比亚迪这是把越野玩明白了

想出这招儿的，真是个人才！

你能想象吗？比亚迪把很多经典/网红的越野路况，都给搬到一个屋里了。

比如河北的“老掌沟”，湖南常德的“成佛坡”，湖南张家界的“天门山天梯”、云南昆明东川的泥石流等等，甚至连美国的“卢比肯小道驼峰路”也给搬过来了，简单科普一下：卢比肯小道是全球经典的越野场地，当年Jeep牧马人在这里完成穿越之后，直接用Rubicon做了车型命名，现在音译过来就是“罗宾汉”版本。

那么问题来了：比亚迪为啥要这么干？

因为这是它专门打造的一个综合越野开发中心，占地1.2万平方米，复刻了100多种越野场景，就是为了做越野测试，采集越野数据。

这样有俩好处，一方面，比亚迪的工程师不用满世界找场地了；另一方面，也不用担心野外测试的时候把路挠烂，终于可以高频、反复地做测试了，在屋里拼命地练。

这真是实打实的“没有困难，自己制造困难”，在室内玩转极限越野，甚至这事儿，连央视都做了报道，

网友表示：“比亚迪这回，真是把越野给玩明白了”。

有意思的是，除了常规的越野项目以外，这次仰望U8还玩了个“花活”——倒爬天门山天梯，全程没有打滑，不犹豫，非常稳健地就倒上去了。

从越野性能上来讲，仰望U8搭载了由4台电机组成的“易四方平台”，每个车轮能实现单独控制，系统能够对4个车轮的扭矩做精准分配，这就意味着，仰望U8在越野脱困时，已经可以不依赖差速锁了。

而且仰望U8还配备了eTCS 2.0全速域路面感知控制技术，采用动力学+视觉识别两套识别方案，你几乎不需要有太多的操作，不用选驾驶模式，不用锁差速器，系统能自动识别地形、自动选择模式、自动激活控制技术，这样一来，越野变成了“傻瓜式”。

奥迪有句话叫——“你只管踩油门，其他的交给quattro”。

现在我想说——“仰望U8玩越野，你只管踩油门，剩下的交给易四方。”