车里也能上厕所？赛力斯真出手了

现在的汽车，「冰箱彩电大沙发」已经是基操，车企们也变着法堆配置，实用和情绪价值都给得很足，但乘用车配置再全面，也解决不了「人有三急」这件事吧。

这不，赛力斯出手了。

电车通（ID：dianchetong233）从企查查官网查询到，赛力斯申请的「车载便器及车辆」实用新型专利获得授权。

顾名思义，这项专利就是为车内乘客提供一种应急如厕方案，通过滑轨的伸缩和收纳，用户可以在需要时将便器从座椅下方拉出使用，在不使用的时候可以推回座椅底部隐藏。

虽然目前还不确认这一设计是否会量产上车，但赛力斯真的把一个难以启齿却极为刚需的场景，融入了整车设计之中。

一般来说，车载便器主要出现在房车上，对于经常长途出行的乘用车，市面上早就有了解决方案，其实只需要去某宝搜索就行，包括几块钱的应急尿袋、几十块的折叠马桶、几百块的便携式坐便器，可谓应有尽有。

可能有朋友看到这里就忍不住问：市面上不是有方案吗？车企还有必要自己研究吗？

电车通（ID：dianchetong233）认为，要以发展的眼光来看待。

按照现在的眼光来看，车企自己研究「车载便器」似乎真的没有必要。毕竟用户真需要的话，自己花几十块钱买个折叠马桶就完事了，何必等车企来设计？但赛力斯还愿意投入研究，至少考虑到了两件事。

一是专利本身，申请专利不仅是一种技术储备，还能在未来可能的市场竞争中占据有利地位。

今天看起来有点好笑的专利，万一哪天成了刚需配置，谁手里有技术谁就说了算。

二是当未来真有这样的需求，谁能拿出最成熟、最体面的解决方案，谁就能赢得用户的信任。

今天大家觉得「应急尿袋凑合也能用」，那是因为这是还算可以的选择。一旦有人把这件事做得足够方便、足够干净、足够体面，用户的预期就会被瞬间拉高。到那时候，没有这项功能的车，反而显得「差点意思」。

回想一下，当年车载导航、倒车影像、座椅加热，哪个不是一开始觉得可有可无，后来用了就回不去了？用户的需求就是这样，被更好的体验一步一步推高。

所以回到最初那个问题：车企有必要自己研究吗？短期看确实不急，但长期来看早晚得做。

虽说大多数人还觉得这是个笑话，但至少赛力斯已经出发了。等到这个功能成为标配的那一天，谁有先发优势，谁就多了一张底牌。