比亚迪综合越野开发中心首次开放,解密仰望U8的“进阶密码”
近日,以“闯天关・征万境”为主题的仰望U8 2026款越野试炼挑战,在比亚迪综合越野开发中心正式开启。作为比亚迪面向全球电驱越野时代打造的战略级创新阵地,该中心集研发、测试验证与量产落地于一体,以12000平方米专业场地、覆盖百余种极限地形与工况,为高端新能源越野构筑起严苛的性能试炼标准。
从单一技术突破,到体系化能力引领,比亚迪综合越野开发中心不仅全面打磨仰望U8等旗舰车型的极致性能,更以科学化、标准化、体系化的前瞻布局,重新定义电驱越野的技术边界与行业基准,引领全球越野从传统机械时代,迈入智能电驱的全新纪元。

将天险“搬”进厂房,打造中国越野的顶级“练兵场”
传统户外测试存在测试环境不可控、难复现,野外数据采集难度高,时间、空间跨度大等局限。因此,在传统户外测试外,比亚迪还给自己上难度,加大测试投入,把世界各地的硬核越野圣地“搬”进了厂房。
比亚迪综合越野开发中心已开发30多套专用测试工装,包含天门山天梯、可变附着力坡道、轮定力学测试平台等多重越野测试工装。通过全面、准确的场景复刻,满足了电驱越野对重复验证、完整数据和持续升级等的需求,打破了传统户外测试的局限,填补了国内电驱越野体系化研发测试的空白。

仰望给自己搭练兵场,上难度,通过不同工况下上万次的反复精准打磨,让每一项核心技术都能经得起极端、复杂场景的考验。仰望U8 2026款搭载的易四方、云辇-P+、eTCS 2.0等核心技术都在这里经过了反复测试,仰望U8的硬核技术再升级,真正实现了性能的全维度优化。
易四方极致性能再进化,eTCS 2.0全速域路面感知控制技术
本次越野试炼挑战是比亚迪综合越野开发中心首次对外开放,挑战中全方位展现了仰望U8全地形的通过性、稳定性、安全性。尤其在陡峭的“天门山”天阶和超滑超陡的45°坡面上,仰望U8在坡停、坡起的从容表现,展现了令人惊叹的掌控力。

该能力源自本次升级的核心技术eTCS 2.0,其基于仰望独家的易四方平台,通过“主动控制”四轮扭矩精准分配,增强整车的稳定性和安全性,打破传统TCS“事后纠正”的控制逻辑,彰显了中国汽车在核心控制技术上的自主创新实力,也为全球新能源汽车性能与安全技术的发展提供了新的思路。eTCS 2.0搭载动力学+视觉识别两套识别方案,可自动识别地形、自动选择模式、自动激活控制技术,实现全场景全速域智能化地形识别与车辆操控。

比亚迪综合越野开发中心是仰望U8的“试炼场”,它把全球及国内各大经典越野极限场景搬进了厂房,让仰望U8具备了更全面的征服性能。在更强的基础控制能力支撑下,仰望U8可满足用户从城市到极端户外多种场景下的驾驶需求。实现脱困更轻松,攀爬更从容,湿滑更安心,高速更平稳。展现了仰望U8对安全的极致追求,体现了仰望的品牌理念。
从厂房里的钢铁工装,到极限场地的酷暑严寒,仰望U8历经数万次全工况严苛试炼,于千锤百炼中铸就极致品质,让每一次出发皆从容笃定,每一段征途都安心无虞。
以全栈自研体系立标准,以科学验证体系定底线,仰望不仅重新定义中国高端越野的开发逻辑,更以技术自信引领行业迈入自主可控、标准先行、科学造车的全新时代。
硬核之上,是对安全的极致坚守;驰骋之间,是对边界的不断突破。仰望以技术为骨、以匠心为魂,让用户纵越万境、无惧挑战,真正做到心有远方,亦可驰行四方。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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