6.28万起售,极狐T1三电终身质保重构市场?

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极狐T1上市,售价6.28万元起,定位为“家庭精品纯电新标杆”,在A0级纯电市场引发强烈关注。新车提供320PRO至425MAX共五个版型,价格区间最高不超过8.78万元,展现出同级别领先的性价比优势。上市仅12小时,大定订单量迅速突破26558台,彰显出极狐T1强大的市场吸引力。为进一步提升用户信心,极狐T1推出多项重磅权益,包括三电终身质保、电池自燃烧一赔一、8年或15万公里内电池衰减低于70%只换不修,以及限时终身免费保养服务,全面实现购车放心、用车安心。

作为注重空间的家庭用户,极狐T1的装载能力真的超出预期。它有着同级领先的2770mm轴距,搭配“四轮四角”布局,就算是身高2米16的大个子坐进去也毫无压力。前排一键放倒就能秒变“大床”,配上2.34㎡超大天幕,不管是白天看风景还是晚上数星星都超惬意。更绝的是储物能力,坐满5人的时候还能放下8个登机箱,后排放倒后最大1352升的空间,装帐篷、鱼竿甚至猫窝狗笼都没问题。全车还有32处储物空间,连母婴物品分区和74L下沉式隐藏空间都考虑到了,带娃出行再也不用手忙脚乱。

开起来的质感也很让人意外,不愧是极狐和麦格纳合作的产物,底盘特别沉稳扎实。181mm的高离地间隙让它过颠簸路面不窜不跳,减速带过得干净利落,制动脚感也很细腻。动力方面更是惊喜,6个总重近1200斤的人坐进去,20%的爬坡都如履平地,0-50公里每小时加速只要4.12秒,不管是地库爬坡还是高速超车都很轻松,老人孩子坐着也不容易晕车。续航上它有425km长续航版本,网上有测试T1续航达成率为150%,专业媒体实测甚至跑出434km,16.9分钟就能从30%充到80%,基本能实现一周一充。

智能辅助配置也相当到位,作为A0级车首次搭载低速智能辅助转向和540°立体全景影像,还有支持58大类泊车场景的自动泊车功能,不管是胡同调头还是狭窄车位泊车,都能轻松应对,新手也能开出老司机的感觉。

颜值和内饰精致度也没话说,ARC-FLOW极智源流设计语言让整车线条很流畅,灵动冰璨灯带和鲨鱼腮气帘设计辨识度拉满,还有晨曦白、瓦纳蓝等六款好看的车色可选。内饰是同级唯一的环抱式科技座舱,15.6英寸中控大屏+8.8英寸液晶仪表看着就高级,用料更是扎实,用了和百万级豪车同源的Microcloud纤维绒材质,还带纳米级防污涂层。座椅是云感环抱式人体工学设计,还有加热、通风、记忆功能,长时间坐也不觉得累。全车NVH性能做得很好,85%的静音材料覆盖率,时速100公里时还是很安静。

安全和健康方面更是没得挑。主动安全上有全场景预警防护,能全程监测、提前预警还能自动避撞;被动安全入门版就标配主副驾和前排侧安全气囊,笼式车身的关键部位都是高强度钢,车顶能承压超过4.5吨,尾部结构还提前达到了明年的新国标,50km/h高速追尾试验中后排座椅都没位移。

电池安全更是让人放心,“极光电池”不仅提前一年通过了新国标17项系统测试和6项关键测试,甚至很多标准都超出了新国标的要求;更关键的是,同一块电池能连续通过“水下刮底、颠簸,挤压,火烧”三项极端测试,这可是花了20亿研发投入才达成的,每块电池都要过121大项、150多项小项测试,安全标准绝对是行业顶尖。座舱健康也不含糊,车内材质接近“0醛0苯”,新车完全没有异味,每一口呼吸都让人安心。

从空间布局到智能配置,从动力表现到安全保障,极狐T1展现了全方位的优势。6.28万元起售加上多项优惠政策,让它成为市场上最具吸引力的选择之一。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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