新款仰望U8上演倒爬天门山 它的越野能力到底多夸张?
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一辆越野车,倒爬45度坡轻轻松松,你敢信?
最近,央视去探访了比亚迪综合越野开发中心,见证了2026款仰望U8对多项极限越野工况的测试。

其中,包括了越野领域公认的两大高难度陡坡挑战:
一是在长期高频测试后表面附着力大幅降低的45度可变坡道上,仰望U8稳定完成正爬、倒爬、悬停及半坡起步操作;
二是在钢制表面、附着力更低的复刻天门山天梯,车辆在35度陡坡工况下,倒爬仍能保持平稳顺畅。
这种强烈视觉震撼的测试,依赖着2026款仰望U8强大的极限越野能力,背后是车辆搭载的eTCS 2.0系统。
后者基于易四方技术,可对每个车轮进行单独实时控制,自动识别路面并完成动力适配,无需差速锁配合,也能用尽路面的上限,大幅降低了极限越野的门槛,也大大提升了车辆遭遇极限路况的通过性。

有意思的是,这些测试都是在比亚迪综合越野开发中心里面做的。
传统野外越野测试受气候、季节、场地损耗等因素影响,极端工况难以稳定复现。而比亚迪为此专门建了个测试厂。

该开发中心总占地12000㎡,配备30余套硬核测试工装,在室内复刻了天门山天梯、成佛坡、45度可变坡道等100余个全球经典越野场景,可实现高频、可控、可重复的性能验证,大幅提升了车辆越野性能的研发与打磨效率。
接下来,2026款仰望U8相信很快上市,除了强大的越野能力,第二代刀片电池和闪充技术,它还有什么大招呢?让我们一起期待吧!#仰望U8倒爬天门山# #仰望U8把本事练到极致#
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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