预售52.8万起 科技行政旗舰SUV蔚来ES9发布
4月9日,科技行政旗舰SUV——蔚来ES9在杭州正式发布并开启预售。作为蔚来家族最顶的旗舰级SUV,ES9集成了目前蔚来所有研发创新的成果和尖端技术,可以说是蔚来十一年体系创新的集大成之作。

蔚来ES9总共推出3款车型:
行政豪华版预售价528,000元起,采用BaaS电池租用方式购买,预售价420,000元起;
行政签名版预售价588,000元起,采用BaaS电池租用方式购买,预售价480,000元起;
地平线特别版预售价658,000元起,采用BaaS电池租用方式购买,预售价550,000元起。

从2026年4月9日(含)起至正式上市发布前,预订蔚来ES9的用户,将享受限时预订权益,支付5,000元预订金,可抵扣10,000元购车款。蔚来还为老用户提供了ES9的专属复购礼遇:蔚来ES8创始版首任车主可享10,000元ES9专属焕新礼金券,蔚来非ES8创始版首任车主可享6,000元ES9专属焕新礼金券;乐道、萤火虫首任车主每人可享 2 万复购积分红包。

蔚来ES9能够体现其旗舰定位的第一点就是体量,作为大型SUV,ES9拥有5,365mm的车长与3,250mm的轴距,2029mm的车宽和1870mm的标准车高,是目前体量最大的国产纯电SUV。
细节部分,全新Double-Dash超纯晶钻日行灯、「光阶晶钻」智能高清投影大灯,以及同级最长流光飞簇光䦀尾灯,打造出了极具辨识度的外观。

座舱通过独创「天空岛」与「智能行政中岛」分割出左右对称布局,打造出开放而专属的行政空间。ES9地平线特别版带来「寰宇晨晖」与「寰宇星河」两种车色主题;内饰汲取中国山水画的美学灵感,以传世千年的非遗苏绣工艺,用近40万针脚交织出壮美「河山锦绣」图,将天地之美融入其中。

当然考虑到实际用车需求,ES9也同样保留了中间过道版本可供选择。而无论是哪个版本,乘员舱整体纵向、横向、垂向乘坐空间均为同级第一,营造极致通透开阔乘坐感受。前后备厢总容积达到816升,轻松实现「6人13箱」满载出行,彻底解决乘坐与装载取舍的行业难题。

ES9的飞航行政座椅采用蔚来自研高端座椅平台。二排飞航零重力行政座椅,长达2.3米的连贯椅面配合覆盖全身42点全维深层按摩系统,包括行业首创20点机械足底按摩,带来极致身心放松。座舱全球首发阵列式LC智能隐私调光车窗,拥有行业最快变色速度,原创的智能行政中岛配合顶级双16英寸专属行政屏、高清视频会议系统及专属磁吸茶台,让商务体验高效而得体。

在音响系统方面,ES9搭载九霄天琴9.2.4.8沉浸声系统,拥有行业最多47个扬声器、行业最高3,020W的额定功率及行业首创原生声学布局。首次搭载以100%纯钻石打造的「天琴钻石高音」单元,配合蔚来独享数字声学技术,将座舱打造成顶级移动音乐厅。
有好音响也得有好的隔音,在大量隔音硬件的基础上,ES9还加入了ARNC主动降噪软件算法,在120km/h时速下,车内噪音仅为59.2分贝。

在智能化方面,ES9搭载全球首颗5nm车规级旗舰智驾芯片「神玑 NX9031」,并融合领先一代的AI原生数字架构和面向AI的全域操作系统「SkyOS · 天枢」,带来全维度智能革新。

依托全新NOMI Intelligence 4.0架构,NOMI全面进化。ES9还构建全链路安全防护体系,让智能体验可靠、安心。

ES9汇聚最领先的智能驾驶技术,标配Cedar AQUILA蔚来天鹰座超感系统和蔚来世界模型(NWM)架构,构建了全场景安全能力,并具备更强大的场景泛化与持续进化能力。
ES9汇聚最领先的智能驾驶技术,标配Cedar AQUILA蔚来天鹰座超感系统和蔚来世界模型(NWM)架构,构建了全场景安全能力,并具备更强大的场景泛化与持续进化能力。

ES9还拥有超越全球五星安全标准的设计,标配12个安全气囊,融合主被动一体智慧安全技术,实现全向智能碰撞抵御,并构建七重旗舰级安全冗余,包含车身骨架四处一体化大压铸成型、专门针对零重力座椅的坐垫承托气囊以及椅面下沉设计,实现从物理防护到智能预警的全方位安全旗舰进阶。

ES9继续搭载全域900V高压架构,支持5C超快充与3分钟换电,配合Cd=0.26的同级超低风阻系数,共同奠定高效全能的基础。从中配签名版车型开始便配备天行全主动悬架,不仅可有效抑制俯仰与侧倾,因为相比ET9有更长的悬架行程,其征服「烂路」的能力也进一步得到提升。还有全系标配的中国首个量产并获工信部认证的线控转向系统,让操控更轻松精准;后轮转向同样也是全系标配,让ES9实现仅5.4米惊人转弯半径,灵活性堪比紧凑型轿车。行业首发的智能地形模式可识别复杂路况并自动调整底盘策略,以硬核技术重塑旗舰SUV的全场景驾乘标杆。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:“作为蔚来十一年体系创新的集大成之作,ES9开创了智能电动行政旗舰SUV这一全新品类,将引领行政旗舰SUV进入纯电时代。”
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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