从“旅行+ ”到“越野王”!捷途汽车:XWD技术开启越野平权

长期以来,传统越野车门槛高、体验差等痛点都或多或少影响着大家的体验,并让“越野”类产品成为了相对小众的车型。随着新能源智能化时代到来,又该如何释放年轻人的天性,让他们更好体验越野带来的快感呢?

在日前举行的“全民皆爱野——捷途XWD技术体验日”活动中,捷途XWD全自动智能四驱堪称“大招”,也以硬核技术开启了“越野平权”新时代。
新手秒变越野“老炮”
有着行业“理工男”之称的奇瑞汽车,一直以深耕技术而著称,而在年轻人关注的“越野”领域,厂方这次又为消费者带来了哪些惊喜呢?那就是”XWD全自动智能四驱“。

作为引领未来的标杆技术,此次捷途以XWD全自动智能四驱重塑越野驾控标准。在技术层面,其具备响应快、操控稳、超智能、更硬核等优势。

说它“快”,是得益于XWD全自动智能四驱响应速度比传统适时四驱快20%,可实现0.01秒路况识别、0.02秒智能决策与0.07秒极速执行,能瞬时化解复杂地形。
操控上,搭载XWD全自动智能四驱的车辆之驾驶操稳地面附着力利用率可提升30%,即使在冰雪路面上也能做到起步丝滑、爬坡起步强劲,“操控稳”不只是说说而已。

配合智慧能源管理系统,可让综合能耗降低15%-20%,破解“用车贵”痛点。再加上车辆配备电控牙嵌锁,即使面对深度泥坑或交叉轴,也能实现瞬间锁止与动力转移,由此带来“超智能”、“更硬核”的用车体验。

值得一提的是,XWD全自动智能四驱对新手、小白也相当友好,驾驶者无需学习复杂的分时四驱操作逻辑,只需按下“X”键,系统即可自动识别路况并匹配最优方案——不得不说,行业唯一的“7+X”一键智能模式进一步降低了“门槛”,让越野生活变得触手可及。
旅行者PLUS家族预售
在当天的活动现场,另一个重磅环节就是捷途旅行者PLUS、捷途旅行者PLUS C-DM预售。其中,前者两个版本的预售价分别为18.99万元、19.99万元,后者两个版本的预售价则分别为18.99万元、20.99万元。

整体来看,这两款车都具备鲜明的“方盒子”特质,不仅外观硬朗大气,同时在动力、操控、舒适与智能体验方面也拥有优势。

比如在空间方面,捷途旅行者PLUS系列的长宽高达到了5034/2006/1880mm,轴距则为2800mm。较之常规车型,其长度增加了249mm,能为消费者带来极致的舒适+实用体验。

在性能方面,捷途旅行者PLUS全系搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机+8AT变速箱,其峰值功率为187kW,峰值扭矩达390N·m。
再看捷途旅行者PLUS C-DM,该车搭载1.5TD发动机+3挡DHT专用变速箱,并匹配P2+P2.5+P4三电机,组成了“四擎四驱”;同时,宁德时代三防大电池则带来211km之CLTC纯电续航里程,综合续航里程可达1300km。

智能化方面,捷途旅行者PLUS搭载了TOUR OS 3.0智能座舱,内置科大讯飞星火智能AI大模型、高通8155芯片+16GB大内存,再配合15.6英寸2.5K中控巨幕,极具科技与智能体验。
值得一提的是,该车具备28°接近角、23°离去角及700mm涉水深度之高通过性,再加上智能扭矩管理器与“7+X”一键越野模式赋能,其脱困能力强、操控稳、响应快,能助力年轻人轻松实现“诗和远方”的梦想。

《车壹圈》观点:作为国内首个提出并持续践行“旅行+ ”定位的汽车品牌,捷途汽车近年来以过硬的产品赢得了越来越多消费者认可。2025年,其全年累计销量超62万辆,同比增长10%。
面对当下的市场新趋势,捷途汽车充分发挥自己所长,以前瞻的“燃油+电混”双动力布局全面完善产品矩阵,为用户提供了更多选择。这一次,XWD全自动智能四驱技术的赋能则将进一步提升捷途“越野”产品的竞争力,为自身销量再上台阶进行更好铺垫。
“探索,是刻在我们骨子里的本能。”正如奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏所言:世界越野看中国,中国越野看捷途——从“旅行+ ”到“越野王”,捷途汽车将就此开启一段更让人期待的新征程。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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