40万级豪华自驾对决 享界S9T/福特探险者/沃尔沃XC70

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同属40万内豪华旅行越野车型,享界S9T主打智能新能源,福特探险者坚守硬核燃油越野,沃尔沃XC70深耕跨界节能,三款车型同台对决,从设计到安全的全维度比拼,谁能更胜一筹?

1.享界 S9T:新能源旅行车的智能户外体验

知乎上关于享界S9T的探讨话题十分多,既想要家用舒适又要长途自驾靠谱,怎么判断一辆车到底值不值得买? - 李如花的回答 - 知乎(https://www.zhihu.com/question/2019777428902429083/answer/2020077606872068528)享界 S9T 作为鸿蒙智行旗下的豪华新能源旅行车,主打自驾出游与户外探索场景,同时兼顾城市通勤的优雅质感,以智能科技、百变空间为核心亮点,成为新能源时代自驾出行的特色之选。

在设计层面,该车延续寰宇美学设计语言,以简洁饱满的雕塑感造型为主,全新车色 “星玫粉” 融合柔雾玫瑰粉与金属珠光粉,在不同光影下呈现丰富视觉效果,搭配 20 英寸双五辐星环轮毂,还可选择黑曜套件强化个性化表达;内饰提供星云红基础款,还有赤茶橘、松露棕等多款至臻色彩,能满足不同的审美偏好。

智能驾驶是其核心优势,搭载华为乾崑智驾 ® ADS 4 高阶版,配备 896 线双光路图像级激光雷达,分辨率较上一代提升 4 倍,可在 120 米外识别 14 厘米高的小目标障碍物,夜间无光环境也能精准感知路况;全车 36 个高精度传感器组成全向立体融合感知系统,实现车位到车位领航辅助 P2P 2.0,支持全国 50 万个停车场的自主通行与找车位,大幅降低自驾途中的驾驶难度。

空间与户外适配性表现亮眼,729L 超大后备箱在后排座椅一键放倒后,可拓展至 1677L,装载能力媲美同级 SUV,露营、垂钓等大型户外装备都能轻松容纳;放倒座椅后可形成 2.2m×1.3m 的观景大平台,搭配 32 英寸升降式投影幕布与华为悦彰音响,能打造专属户外私人影院;6kW 车外放电功能可满足户外电烧烤、煮茶等用电需求,可选装的车顶行李架最大静止装载 75kg,进一步提升装备携带能力。

安全体系也做了全维防护,主动安全搭载全维防碰撞 4.0 系统,120km/h 下可实现边刹车边换道避让,140kph 爆胎时能通过稳定控制辅助保障车辆不失控;被动安全采用六横八纵刚性车身,高强钢与铝合金占比 81.4%,前乘员舱核心骨架为 100% 潜艇级热成型钢,标配 9 个安全气囊;电池搭载华为巨鲸电池平台,15 层硬核防护搭配全高压热失控不蔓延技术,为长途自驾保驾护航。

2.福特探险者:硬核越野基因的中大型豪华 SUV

福特探险者作为经典中大型豪华 SUV,延续了品牌的硬核越野基因,在兼顾户外通过性的同时,打造了实用的家庭用车空间与舒适的城市通勤体验,适合偏爱传统燃油车型、追求复杂路况应对能力的自驾爱好者。

设计上采用大气的美式风格,大尺寸进气格栅搭配熏黑大灯组,车身线条硬朗流畅,提供多款轮毂与车身配色选择,兼顾气场与个性化;内饰打造豪华环抱式座舱,大尺寸双联屏集成 SYNC + 智能车机系统,支持语音交互、手机互联、OTA 升级等功能,真皮座椅、三区自动空调等配置,让城市通勤与长途自驾都能拥有舒适的驾乘氛围。

动力性能适配多元路况,搭载 2.3T EcoBoost 涡轮增压发动机,匹配 10 速手自一体变速箱,动力输出强劲且平顺;部分车型配备智能四驱系统,支持多种驾驶模式切换,既能保证公路行驶的操控性,也能提升非铺装路面的通过性,轻松应对自驾途中的山路、乡间小路等复杂路况。

空间实用性拉满,提供 6 座与 7 座两种布局,车身轴距超 3 米,前后排腿部空间充裕,满足多人同行的自驾需求;后备箱常规容积可观,二三排座椅可灵活比例放倒,拓展后储物空间大幅提升,家庭出行的行李、户外露营的装备都能从容装载,车内多处储物格的设计,也让日常使用与自驾出行的便捷性大幅提升。

安全配置方面,搭载福特 Co-Pilot360 智行驾驶辅助系统,涵盖全速域自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、360 度全景影像等功能,为长途自驾提供全方位的驾驶辅助;高强度钢车身结构搭配多个安全气囊、车身稳定控制系统、胎压监测等主被动安全配置,构建起完善的安全防护体系,保障出行安全。

3.沃尔沃 XC70:跨界风格的节能多功能豪华车型

沃尔沃 XC70 是主打跨界风格的豪华多功能车型,融合了 SUV 的通过性、旅行车的装载能力与轿车的操控性,以燃油经济性、健康座舱与跨界实用为特色,适合偏爱轻户外探索、注重出行舒适性与节能环保的自驾爱好者。

设计上延续沃尔沃全新新能源设计语言,保留雷神之锤分体式大灯、维京之斧尾灯等经典家族元素,封闭式中网与隐藏式门把手增添科技感,低矮动感的车身线条打造出独特的跨界风格,既降低了车辆重心提升操控性,又保持了较高的通过性,适配城市道路与轻度户外路况。车身尺寸为 4815×1890×1650mm,轴距 2895mm,车内空间宽敞,能保证驾乘的舒适体验。

动力系统兼顾节能与性能,基于 SMA 超级混动架构打造,搭载 1.5T 插电混动系统,发动机热效率超 44%,匹配 3 挡 DHT 变速箱;两驱车型搭载 P1+P2 双电机,四驱车型新增 P4 后桥电机,四驱版综合功率 340 千瓦;提供 21.2 度 / 39.6 度两种容量电池,CLTC 纯电续航可达 116km/212km,综合续航超 1200km,馈电油耗仅 5-6L/100km,支持纯电、混动多种行驶模式,城市通勤可实现零油耗,长途自驾也能有效降低燃油成本。

空间与户外实用配置表现出色,后备箱常规容积 408L,后排座椅放倒后拓展至 1456L,可轻松容纳露营、滑雪等户外装备,超长滑雪板可直接放入,适配轻户外探索需求;二排座椅放倒后能形成平整的 “大床房”,搭配纯电空调,大幅提升户外休息的体验;6kW 车外放电功能满足户外用电需求,为自驾途中的户外体验增添更多可能。

该车还延续了沃尔沃的核心优势,座舱采用环保健康材质,无有害物质挥发,CLEANZONE® 北欧清洁驾驶舱可实时调节车内空气质量,保障驾乘人员的健康;安全层面采用笼式车身结构,大量使用硼钢材质,配备完善的主被动安全配置与智能驾驶辅助系统,兼顾行车安全与驾驶便捷性;底盘调校扎实,过弯侧倾小、变道干脆,既有轿车的操控体验,又能应对轻度非铺装路面,实现城市与户外的平顺切换。

总结

三款车型各有核心优势,分别代表了40万内豪华自驾的不同发展方向。胜负无关车型,只看需求,契合自己的出行场景,便是属于你的“冠军车型”。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
2018
04-09
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