合资车又香起来了，悦达起亚一季度旺销超5万辆

2026春节过后，沉寂已久的合资阵营集体发力，以全球利润为后盾的战略反扑——用实打实的优惠收复市场，借本土智能补齐短板。乘联分会秘书长崔东树发布的数据显示，2026年1月末全国乘用车行业库存高达357万辆，较2025年同期增加58万辆，库存周期预计为57天。高位运行的库存压力成为各主机厂必须直面的挑战。而率先打破僵局的，并非已习惯“内卷”节奏的自主品牌，而是过去数十年掌握定价权的合资巨头。

《早懂车》最新获悉，在刚刚过去的3月份，悦达起亚销量达到17,933辆，2026年1-3月累计销量达50,049辆。值得关注的是，得益于全国“一口价”政策以及新狮铂拓界上市，2026年1-3月悦达起亚国内销量同比增长6.5%，展现了稳健的经营态势，进一步夯实了品牌在中国市场的高质量发展根基。

自开年以来，悦达起亚通过起亚K3及2026款奕跑的“全国一口价”政策持续发力，以实打实的优惠让利，有效降低了消费者购车门槛，赢得了市场的广泛认可。3月，起亚K3销量同比增长34%，2026款奕跑销量更同比增长48%；同时，随着“全国一口价”政策进一步推广至焕新上市的起亚新狮铂拓界，带动悦达起亚3月国内销量稳步攀升，同比增长6.4%。

回顾3月份，重磅上市的起亚新狮铂拓界尤为引人关注，新车不仅全国统一“焕新一口价”10.99万元起，还提供金融礼、试驾礼、养护礼、狮友礼、选装礼5大尊享礼遇，将全球品质、越级配置、亲民“一口价”和超值好礼完美融合，彻底打破了合资紧凑级SUV的价值壁垒，让全球高品质座驾真正触手可及。

作为“全球都市SUV开拓者”，新车传承“Sportage”全球统一品质基因，深度贴合中国家庭用户出行需求，在设计、空间、智能、安全、动力五大维度实现全面跃升。尤其是两款主销车型1.5T豪华版与1.5T尊贵版，更是以增配又降价的诚意回馈广大中国用户的信赖。

其中，1.5T豪华版“焕新一口价”仅11.49万元，新车采用1.5T+8AT黄金动力总成，搭载起亚全球独创的CVVD技术，兼顾强劲动力与燃油经济性。同时，针对舒适性、便利性、安全性等方面实现了11项配置升级，新增顶置载物架、全景天窗、驾驶席电动座椅（6向+2向腰托）、外后视镜加热&折叠、SVM360°全景影像+BVM侧后方影像、RSPA遥控智能泊车辅助等实用配置，还新增了F-OTA整车远程升级、无线苹果Carplay等科技配置，增配总价值超1万元，可精准满足追求高性价比的用户。

而1.5T尊贵版“焕新一口价”低至12.49万元，相比旧款实现了13项配置升级，包括新增驾驶席电动座椅（升级2向电动腰托）、前排座椅加热、副驾驶席电动座椅、副驾驶席后排电动可调(老板键)等舒适配置，升级了LFA2车道保持辅助Ⅱ(带离手监测)、SCC2 智能自适应巡航控制Ⅱ等智能驾驶辅助功能，还新增了SVM360°全景影像+BVM侧后方影像、RSPA遥控智能泊车辅助、智能电动尾门、F-OTA整车远程升级等功能，增配总价值超1.2万元，实现整车向舒适智慧型的全面升级，完美适配对出行品质有更高要求的消费者。

值得一提的是，新狮铂拓界还成为2026悦达起亚盐城马拉松的赛事官方指定用车，以卓越品质和全能实力为参赛选手保驾护航，助力更多参赛者勇敢挑战自我，持续拓向新界。无论是连续6年成为盐马的官方合作伙伴，还是历经5代革新、传承33年历史的狮铂拓界，都离不开对长期主义理念的执着坚守，而这也是悦达起亚能够扎根中国市场24年，收获680万中国用户信任的关键所在。

在国内市场稳步增长的同时，悦达起亚海外出口业务持续发力，累计出口整车超56.8万辆，出口销售额突破61.8亿美元。目前，悦达起亚已构建起由EV5、狮铂拓界、赛图斯、K5、索奈、焕驰等6款车型组成的出口产品矩阵，覆盖澳大利亚、墨西哥、沙特阿拉伯等全球90个国家及地区。

同样值得关注的是，除了出口整车，悦达起亚还大力推进发动机出口业务，3月出口发动机10,444台；累计出口发动机超50.5万台，产品销往俄罗斯、捷克、斯洛伐克、韩国、越南、马来西亚、印度等国家。

近年来，多家传统合资主机厂通过精简产品线（砍低销车型）、集中产能、降本增效、大力出口，实现销量回升、扭亏为盈；核心是把中国工厂从“仅供中国”升级为全球制造与出口基地，用海外利润反哺国内，走出“内卷死局”。

在《早懂车》看来，自2026开年，得益于产品价值持续升级、全国“一口价”政策有效落地以及长期主义理念的坚定践行，悦达起亚在中国市场的销量稳步攀升。我们有理由相信，悦达起亚未来将坚定贯彻“在中国、为中国”战略，持续围绕“用户至上”的经营理念，为中国消费者带来更高品质的出行体验。