别克至境E7实车亮相 1630km续航+1.5T插混
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3月31日,据官方消息披露,别克至境E7定于4月10日启动预售,4月下旬开启用户交付,预计正式上市时间将与北京车展档期相近。

外观方面,别克至境E7延续至境SUV概念车的展翼设计精髓,独具特色的分体式星河展翼大灯,塑造出驭风鲨鱼前脸造型,有效提升整车视觉辨识度。新车车顶搭载激光雷达,配备逍遥智行驾驶辅助系统,借助Momenta R6强化学习大模型,可实现全场景智能辅助驾驶。车身尺寸方面,新车长宽高参数为4850/1910/1676毫米,轴距达2850毫米。




内饰方面,新车空间采用大五座座舱布局,搭载四座悬浮层级座椅。全车四座均标配三档加热与通风功能,主副驾支持多点按摩及电动调节,后排座椅靠背可在115°至125°区间电动调节,座舱采用270°皮质环绕包裹设计。副驾配备伊姆斯零重力躺椅,依托零重力骨架结构,坐垫、靠背及腿托均可多角度电动调节,可实现腹部与腿部双120°舒适躺卧姿态。主动安全层面,车辆同样由Momenta R6大模型加持,智能辅助覆盖高速行驶、城市道路、自动泊车等全用车场景。


动力系统方面,新车搭载真龙插混Pro技术平台,其中1.5T混动专用发动机,最大功率115千瓦,峰值扭矩230牛·米,驱动电机最大功率165千瓦;同时提供1.5L发动机版本,发动机最大功率72千瓦,电机功率保持165千瓦。CLTC工况下,新车纯电续航可达235公里,综合续航里程高达1630公里。此外,车辆还搭载预瞄式RTD连续阻尼可变悬架,可实现每秒500次路况扫描,实时调整悬架阻尼,主动弱化路面颠簸与震动,提升驾乘舒适性。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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