VV7 PHEV:零下20度?我可不怕!
2020年1月10日,中国豪华SUV品牌WEY,举办了一场“驭冰雪,见担当—破冰行动”活动。笔者在低温超过-20℃的中国边境黑河,深度体验了WEY品牌的科技旗舰车型VV7 PHEV/VV7 GTPHEV(以下简称VV7 PHEV车系)。
要知道,WEY品牌敢把车放到黑河这种“泼水成冰”的极寒之地进行试驾,无疑展现了WEY品牌全球领先的新能源技术实力,要么是自身实力过硬,要么就是胆大任性。
极寒环境吊打纯电
本次试驾是在零下20+摄氏度的黑河,这种极寒环境对纯电车来说十分不友好。就拿最简单的开暖风空调这事儿来说,纯电车型如果采用热泵系统制热,本身成本相对较高,所以大部分纯电动车型都是通过PTC陶瓷发热材料制热,虽然能量转化效率是很高,但是功耗也高,且电能直接从动力电池来,开暖风一般要损失15%左右的续航。
更不要说纯电动车本身,因为电池在极寒环境下放电效率会降低,因此,车辆续航也将减弱小半。而VV7 PHEV车系因为配备了一台2.0T缸内直喷涡轮增压发动机和17.7千瓦时的动力电池,可为空调提供充足热量,不仅发电效率高,而且对电耗的影响极小,所以在极寒环境下,纯电车的能效远低于插混车型。
不仅如此,相对其它混动车型,VV7 PHEV车系智能电驱动力系统也更具优势,电池总储能17.7kWh,电池包能量密度达到126Wh/kg先进水平,有效提高了能效,进而增加了续航里程。同时,先进的电池管理系统可实时监测电芯动态和绝缘阻值高压互锁情况,从系统控制层面保证电池的使用安全,电池包加热还可在冬季、夜间等低温环境中充电时保持电池包内部温度在最适宜范围内。
智能四驱不打滑
年关将近,相信很多人都打算自驾开车回家,普通路况下还好,一旦遇到冰雪路面,就会羡慕嫉妒恨那些带四驱系统的车型。WEY品牌自主研发的Pi4智能平台与传统的四驱相比,机械传动效率高,动力输出响应更快,可以迅速帮助车辆改变前后桥的扭矩分配,更能做到左/右后轮0:100~100:0的动力连续分配。
即使是在附着力较低的冰雪路面,VV7 PHEV也能尽情驰骋。虽然VV7 PHEV车系的智能四驱帮大家解决了雪地打滑的困扰,但在这里还是提示一下大伙儿,冰雪路面开快车不是好事,任何时候都要注意安全。
专业底盘调校
本次试驾便设置有一条天然越野路段,这里有各种陡坡、沟壑和搓板路,路面混着冰雪和砂石,对车辆底盘是个不小的考验。得益于50:50的完美前后轴荷比,以及专业级的底盘调校,减震弹簧对高频震动的控制不错,传递至车内的震动在可接受范围内,车辆行驶状态也十分平稳,车身并没有发生共振情况,最大限度地提升了驾乘舒适性。
同时,整车的刚性表现也较为出色,整个越野路段都没有出现异响情况,配合可变转向方向盘,带来“游刃有余”驾驶体验,深得“老司机”喜欢,对于新手司机更是“助手”般的存在。此外,VV7 PHEV还可实现最大60%的爬坡度,这是目前一般越野车的最大爬坡度,既加强了车辆的脱困能力,也让整车可应对更多复杂路况,保证车辆安全平稳行驶。
澎湃动力系统
之前了解到,在弹射起步模式下,VV7 GT PHEV百公里加速只需5.9s,经过这次试驾也验证了这台车超出同级的动力表现。BSG电机和后轴电机的加入使得车辆的动力输出非常平顺迅速,在静止启动爬坡的时候车辆也没有任何迟疑,且动力充足,尤其是后轴的动力响应很快,驱动车辆平稳向前。
而且,在整个冰雪试驾体验中,车辆换挡非常平顺,过程中动力没有一丝中断。同时,在这次试驾中,因为冰面上驾驶摩擦系数低,VV7 GT PHEV加速惯性明显放大,车辆向前速度更为迅猛。这款代号E20CB的2.0T发动机此前在海拔4700米、低温-35℃、高温46℃的环境经过多轮试验认证。在此次冰雪试驾中,全天候在极寒气候下与变速箱配合高效工作,稳定可靠的性能表现,获得一致认可。
6+3驾驶模式
经常自驾游的人都知道,一辆车的通过性、越野性能等,几乎决定了它能带你走多远,换句话说,就是无论旅途遇到城市路况、颠簸坑洼、冰雪路面等,它必须得都能搞定才行。VV7 PHEV可以实现六种驾驶模式、三种全地形模式自由切换,无惧全地形挑战。
比如,在冰雪路面开启四驱模式+雪地模式,车辆动力输出会比较缓和,驾驶起来比较顺畅和舒适。同时,在冰雪路面驾驶的一大要点就是油门控制一定要精准,否则就会打破车辆平衡,所以选择雪地模式车辆会更容易控制。
极境驭冰雪
大家都知道,2019年是中国汽车低迷的一年,在行业整体下滑态势下,WEY品牌2019年累计年销量逆势前进,达到100,043辆,成为了首个以及最快实现30万销量的中国豪华汽车品牌,其硬核实力可见一斑。同时,WEY品牌的出色实力也受到了国内外媒体和消费者的一致认可。
据悉,德国《汽车周刊》最近发布了最新豪华车创新调查,调查显示,WEY品牌和新晋品牌蔚来首次入榜。WEY品牌用向上姿态和科技创新能力,向世界展现了中国品牌的强劲实力。而就这次黑河冰雪试驾体验来说,VV7 PHEV无论是在动力驾控、高能效,还是底盘、四驱、智能安全等方面,都表现出了超越同级的领先水平,无愧为WEY的科技旗舰车型。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2020-01-17
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