油价上涨让车主揪心,插混从从容容游刃有余
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最近油价真是让人揪心,随着中东局势发展,国内成品油价格即将迎来新一轮上调,多数地区或将重回“9元时代”,加满一箱油,可能比之前多花近百元...

我发现面对油价的飙升,燃油车主都比较难受,插混车主却显得格外从容,像比亚迪的插混车主,其第五代DM技术车型现在可以说是可油可电怎么开都省:
充电方便时,用纯电模式,享受每公里几分钱的低成本;赶时间或跑长途时,用混动模式,超低油耗同样省心;充电站排队就掉头去加油,油价太贵就转身去充电,多种选择来去自如,插混从从容容游刃有余。

现在的混动车型往往还具备大续航的优势,比如2026款秦PLUS DM-i等车型已将CLTC纯电续航提升至210km,一次充电足以覆盖一整周的出行需求。对于有家充桩的用户,每度电费仅0.5元,年能耗成本不足4000元。而同级别燃油车在9元油价下,一年20000km油费高达1.3万元以上,仅此一项,插混车主一年就能省下近万元。更夸张的是,现在的插混车型满油满电综合续航甚至超过了2000公里,从北京开到上海,中途都无需补能,一箱油就能轻松抵达。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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03-23
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