这台三菱3000GT可能比你还要老，南京车友却对它不离不弃！

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很多车友，虽然自己年龄不大，但却非常喜欢那些90年代的车型。来自江苏南京的Moore，在机缘巧合下拥有了一台1992年生产的三菱3000GT，其中的情节也是非常精彩，下面就由Moore来自述一下他和爱车的故事。

作为都市里的一名普通上班族，每周工作六天，过着朝九晚五的生活，虽然闲暇时光并不是很多，但是这并不阻碍我对车子的热爱。从前我对车子一窍不通，直到有一天，我心血来潮，卖掉了家里给我买的新车，选择了一台二手的MX-5，那时他们都说我疯掉了。

而我的小红，虽然不是我的通勤车，但却是我最喜欢的车子。我是她的第三任主人，她是一台有故事的车。她是一台走私车，虽然铭牌已经被喷涂掉了，但是通过前挡玻璃下方的VIN码查出来这是一台1992年加利福亚出厂的美版三菱3000GT SL。我想她大概是1993年的时候坐船来到我们国家的，不知道是幸运还是不幸运，到港后她便被海关扣押，到了1997年才有了她的第一任主人。

为什么我会说她是幸运还是不幸运呢？因为她不远千里被装在船上，也许被拆的七零八落，好不容易到了中国，居然被查扣了，这么看来，她真是不幸！然而幸运的是，过了4年，她找到了主人，让她有了在路上奔跑的资格，而不像她的许多兄弟姐妹一样，被遗弃在扣押场某一角落，做一辈子的"僵尸"。

更幸运的是，我们国家在2012年取消了15年强制报废私家车的政策，若是她1993年上牌，或许现在也是一台尸体，被遗弃在某个角落里或是直接被肢解了。这台小红跟着她的第一任主人很长时间，直到2015年，她才遇到了第二任车主。

第二任车主是常州的一个车商，做一些翻新老车再卖掉的生意，于是第二任车主把小红的外观全部做了翻新，但是居然加装了低音炮、液晶显示屏、18寸的电镀轮毂。怎么说呢，我觉得这样的风格和一台90年代的跑车十分不协调。但是第二任车主做了一件很有意义的事情，也是我最感谢他的事情：那就是将这台车子从黄标改成了绿标，我们当地的政策是，只要你的车是绿标车，那永远都是绿标。当然，或许哪一天我们这里国Ⅰ国Ⅱ车也会被限行，这当然又是另外一回事了。

我是去年夏天无意间发现这台车的，我是南京人，车子是常州户，为了她，我请了年假，去了三次常州，到了第四次，小红就跟我回家了。

这是她才回来时候的样子，那天得意洋洋地拍了许多照片，和朋友一起出去吃宵夜，停在路边，成为了人们眼中的焦点，但那时候得意的我并不知道之后我还会和她经历许多挫折……

下面是我第一次带她年检的照片，那是去年10月12号，星期四，我很清楚的记得这天的日期不是因为她在检测线上顺利通过，而是因为晚上我回家的时候，在环陵路上被一台白色的保时捷Boxster挑衅，那时候还喜欢用速度解决问题，直接挂着二档油门轰上红线转速追了上去，不知道是对方车技太烂还是小红很争气，竟然很快就追了回来，可就当小红的车头快要超过对方的时候，只听轰隆一声，然后车子剧烈抖动了几下，就再也没有力气了。所幸那条路离家不远，我用着引擎还剩的一点点力气，加上空挡滑行，狼狈的爬了回去，那天晚上我和小红在路边停了好久，我当时特别后悔。

之后的很长一段时间，小红都被挂在修理厂的架子上，新引擎大概过了十五天就装好了，随后又收集一系列的配件，前后在修理厂待了一个半月，重生后的小红，元气满满，但我也对它更多了一份责任感，从此以后，我再也不在路上飙车了。

随后我又陆陆续续修复了底盘件，对外观和内饰稍作了更改，比如我给她买了四只新鞋，顺便拆除了那个怎么都看不顺眼的低音炮、液晶显示屏，取而代之的是90年代卡带CD机。凡是我觉得与年代无关的加装件，我都全部拆除，因为我想让小红变成原来的样子。

我是很讨厌键盘车神的，他们总会敲着键盘对你的车子评头论足。要知道，敲键盘容易，若是实践起来，却是很难：你选择一台老车，那么你要对它的一切资料和脾气都了如指掌，而这些东西，是需要你通过时间去学习和积累的，本身我英文很差，但是我为了了解小红，收集英文资料，然后再对着翻译逐字逐句的去理解。

毕竟小红已经25岁了，她难免会耍小脾气的，那么，我得对她的每一个"器官"去了解，只要稍有异样就去做判断，去检查，然后再第一时间更换零件；并且，还得认识一个能把你当成朋友的修理厂老板，这样你才能确保在你不在现场的时候，没有人会去虐待车。

与老车为伴，其中的艰辛，只有当事人才知道，所以我不喜欢和键盘车神理论，除了昨天，我开我的小红去平时常去的修理店，旁边一个开7系的中年人走过来，端详半天，憋出来一句“这车是改装的吧？几万公里啊？你们这种年轻人的车子都是徒有其表，你看看，你车窗密封条都老化成这样了！”“她25岁了。”我说。“噢！那还不报废去？”我生气了：“那你年纪大了你为什么不早点去死呢？”这中年人一副无辜的样子，走到一边不停的抱怨现在的年轻人为什么说话那么冲脾气那么大，我想他一辈子都不会明白的，就象现在的多数人，喜新厌旧，他们永远都不会懂，所谓经典是永恒的。

一台车子，遇到什么样的主人，就会得到什么样的待遇，她们自己无法选择。但是我确定，小红跟我在一起，她永远都会保持今天的样子，即使哪天政策太严了，她失去路权了，我也会把她收在车库里，晚上带她出去散散步，其实车子是有生命的，只要你善待她们，她们会伴你走到人生的尽头，只是，在这个浮躁又没有文化的国度，懂得珍惜的人实在太少太少了。