看完宋Ultra EV这闪充速度,真不用看油车了

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说实话,这两年电车续航是上来了,动不动六百公里,但充电速度这事儿一直是个坎儿。高速服务区排队半小时,充上电又要等半小时,本来四个小时的路硬生生多出一个小时,家里人跟着受罪。所以我一直觉得,买电车就得买充电快的。

看完宋Ultra EV的预售发布会,我算是找到答案了。这车最打动我的就俩字:闪充,而且是全系标配。现场放的那个实测视频我看了好几遍,5分钟从10%充到70%,9分钟充到97%。9分钟是啥概念?我家楼下便利店买瓶水再磨蹭会儿,回去一看电满了。周末带娃去商场,老婆买杯奶茶的功夫,续航直接从焦虑变踏实。

最让我没想到的是低温表现。我一个朋友在哈尔滨,一直想换电车又不敢,说冬天充电能急死人。宋Ultra EV这个在零下30℃只比常温多3分钟的数据,我直接发给他了。他说要真这样,今年冬天就下手。其实仔细想想,比亚迪这套第二代刀片电池加闪充技术,解决的正是电动车最核心的痛点——不是跑不远,是补能太慢。

至于710公里续航、2840mm轴距、云辇-C全系标配这些,反而成了加分项。对我来说,闪充是那个"1",其他配置是后面的"0"。没有闪充,续航再长心里也不踏实;有了闪充,长途才有松弛感。现在预售还送18个月免费闪充,这波必须妥妥薅羊毛。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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03-07
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