华为896线激光雷达首发再创巅峰!问界M9+尊界S800首搭
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在3月4日的鸿蒙智行发布会上,华为乾崑搞出了个大动作——华为896线双光路图像级激光雷达首次发布再创巅峰,尊界S800抢先搭载,这波技术突破带来的智驾再升级给人惊喜!

简单来说,这套华为乾崑896线激光雷达相当于智驾的“千里眼”,线数越高、感知越准,开车就越安心。以前行业主流也就128线、192线,而华为这次直接干到896线,还是全球量产最高规格,这一步直接把智驾感知拉到了新高度。
核心优势也很明显。首先是首创的双光路架构,就像手机双摄,广角负责看全局,长焦专注辨细节,120°广角无盲区,远处的目标也能看得清清楚楚,彻底解决了传统雷达“看远不看广”的痛点。

而且分辨率比之前的192线提升了4倍,从模糊的点云级变成了清晰的图像级,120米外能精准识别14厘米高的小障碍物,倒地轮胎这种不反光的目标,识别距离提升190%,横倒锥桶也提升77%,夜雨天、沙尘暴都不耽误工作,视窗硬度还提升25%,特别抗造。

那么问题来了,这款顶级雷达,哪些车型会率先搭载呢?答案是问界M9和尊界S800。问界M9售价47.98万起,尊界S800售价72.8万起,直接把高阶感知硬件拉到了量产车身上,也宣告华为智驾正式进入L4级别。

可能有人会纠结纯视觉和激光雷达路线。简单来说,两者各有优势,华为选择激光雷达,就是想把安全做到更扎实。截至现在,华为乾崑智驾累计安全里程已经突破87.6亿公里,辅助驾驶安全率是国内平均水平的3.95倍,这就是技术的底气。
科技从来不是冷冰冰的参数,而是咱们开车时的一份安心,华为这波896线激光雷达,再加上问界M9、尊界S800的首发加持,确实给智驾安全又上了一道保险。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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